Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
パワー
80PS
トルク
104Nm
燃費
7.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
140km/h
重量
1035kg
価格
13,598€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 ドア
113 L
40 L
59 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Jimny Techo Lona S.Lujo · 80 CV (2004-2006)
一般的な説明
1999年製スズキ ジムニー テチョ・ロナ S.ルホは、最初の一瞬から冒険と自由の感覚を呼び起こす車両です。コンパクトで頑丈なデザインを持つこのオフローダーは、日常から逃れ、あまり人が通らない道を探索したい人にとって理想的な選択肢です。1.3リットル80馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッション、そして全輪駆動の組み合わせは、本格的でエキサイティングな運転体験を約束します。
運転体験
ジムニーを運転することは、道路と環境に直接つながる体験です。ボール循環式ステアリングは、路上では最も正確ではありませんが、特にオフロードでは正直で直接的なフィードバックを提供します。両軸の固定軸サスペンションは、スタビライザーバーなしで、障害物を乗り越えるのに理想的な十分なサスペンションストロークを可能にします。加速は得意ではありませんが、1035kgの車体を困難な地形でも機敏に動かすのに十分です。最高速度140km/hは、その自然な生息地が高速道路ではなく、トレイルや田舎道であることを思い出させます。すべての旅は小さな探検となり、冒険のスリルが真の原動力となります。
デザインと美学
スズキ ジムニーのデザインは紛れもなく時代を超越しています。その四角くコンパクトなラインとキャンバストップは、カジュアルで機能的な特徴を与えています。全長3665mm、全幅1600mmで、狭い場所でも驚くほど機敏です。3つのドアと4つのシートは、カップルや友人との小旅行に実用的です。113リットルのトランクは小さいですが、冒険に必要な最低限の荷物を積むには十分です。機能性と耐久性を優先したデザインでありながら、どんな風景でも際立つ魅力を犠牲にしていません。
技術と特徴
1999年製ジムニーの技術は、堅牢性と機械的効率に焦点を当てています。1299ccのガソリンエンジンは、間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備え、信頼性が高く実績のあるエンジンです。全輪駆動（AWD）はそのオフロード能力の鍵であり、複雑な地形を自信を持って走破することを可能にします。5速マニュアルトランスミッションはパワーを完全に制御し、フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、その重量と性能に適した制動力を保証します。これはシンプルでありながら効果的な技術であり、最も要求の厳しい条件下でも耐久性と性能を発揮するように設計されています。
競合
当時、スズキ ジムニーは、ラーダ ニーヴァやダイハツ テリオスなど、他のコンパクトで頑丈なオフローダーと競合していました。しかし、ジムニーは、そのサイズ、オフロード能力、手頃な価格の組み合わせにより、常に特別な魅力を放っていました。キャンバストップはさらに差別化を図り、他のライバルにはほとんど匹敵しないオープンエアの運転体験を提供しました。それは、冒険愛好家にとってのベンチマークとなり、独自のニッチを切り開いた車です。
結論
1999年製スズキ ジムニー テチョ・ロナ S.ルホは、単なる車ではありません。それは意思表示です。自由、冒険、そして自然とのつながりを大切にする人々のための車両です。その象徴的なデザイン、オフロード能力、そして信頼性は、新しい地平を探索するための理想的な相棒となります。最速でも最も豪華でもありませんが、その不屈の精神と、他の車では行けない場所にあなたを連れて行く能力は、それを本当に特別なものにしています。それは、どんな道であろうと、人生を最大限に生きることをあなたに誘う車です。