Suzuki Jimny Techo Lona · 80 CV (2004-2006)

1999
Gasolina
AWD
Manual 5v
Suzuki Jimny - Vista 1
Suzuki Jimny - Vista 2
Suzuki Jimny - Vista 3
Suzuki Jimny - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny

パワー

80PS

トルク

104Nm

燃費

7.5l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

-s

最高速度

140km/h

重量

1035kg

価格

13,085

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

AWD

座席数

4 / 3 ドア

トランク

113 L

タンク

40 L

パワー

59 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力80 CV / 59 kW
最大トルク104 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク40 L
トランク113 L

詳細分析 Suzuki Jimny Techo Lona · 80 CV (2004-2006)

一般的な説明

1999年型スズキジムニー、キャンバストップバージョンは、一目見た瞬間から冒険と自由の感覚を呼び起こす車両です。コンパクトで頑丈なデザインを持つこのオフローダーは、日常から逃れ、あまり人が通らない道を探索したいと考える人々にとって理想的な選択肢として登場します。1.3リッター80馬力のガソリンエンジンと四輪駆動の組み合わせは、特に舗装路以外での本格的でエキサイティングな運転体験を約束します。年数が経っているにもかかわらず、特別な魅力と紛れもない楽しさを持ち続けている車です。

運転体験

ジムニーキャンバストップを運転することは、環境と直接つながる体験です。両車軸の固定軸サスペンションは、道路上では多少荒々しく感じられるかもしれませんが、地形が複雑になるときにはかけがえのない味方となり、頑丈さとコントロール感を提供します。アシストなしのボール循環式ステアリングは意識的な努力を必要としますが、その代わりに、車輪の下で何が起こっているかについて直接的で正直なフィードバックを提供します。最高速度140km/h、0-100km/h加速のデータがないことは、その自然な生息地が高速道路ではなく、敏捷性と牽引能力が最優先される道であることを示唆しています。キャンバストップを開放できる可能性は、自由度をさらに高め、移動しながら外の空気と自然の音を楽しむことができます。

デザインと美学

1999年型スズキジムニーのデザインは、紛れもなく機能的でカリスマ的です。わずか3,665mmの長さ、1,600mmの幅、1,655mmの高さを持つその四角くコンパクトなラインは、頑丈で機敏な存在感を与えます。キャンバストップバージョンは、その遊び心と冒険的な性格を強調し、探検へと誘います。6x15リム付きの205/70 R15タイヤは、有能なオフローダーとしてのイメージを強化します。内装はシンプルで豪華さはありませんが、実用的で丈夫に設計されており、4人乗りのスペースと週末の小旅行に十分な113リットルのトランクを備えています。これは美学よりも機能性を優先したデザインですが、まさにそのために独自の、そして非常に愛されている美学を創造することに成功しました。

技術と特徴

1999年型ジムニーでは、技術は耐久性とオフロード能力に焦点を当てています。1.3リッター80馬力のガソリンエンジンは、間接噴射とアルミニウム製のシリンダーヘッドとブロックを備えた、信頼性が高く実績のあるエンジンです。5速マニュアルトランスミッションと四輪駆動(AWD)は、そのオフロード能力の柱であり、障害物を容易に乗り越えることを可能にします。現代の車両の洗練された電子補助装置は欠けていますが、その機械的なシンプルさはメンテナンスと信頼性の点で利点です。フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、ボール循環式ステアリングとともに、直接的で予測可能なコントロールを提供し、困難な地形での運転に理想的です。これは、基本的ながらも効果的であり、その目的を十分に果たしている技術です。

競合

そのセグメントと時代において、スズキジムニーキャンバストップは、ラダニーヴァのような別の素朴で有能なオフローダー、あるいはジープラングラーのより基本的なバージョンと競合していました。しかし、ジムニーは常にそのコンパクトなサイズと敏捷性で際立っており、都市でも田舎でも扱いやすい車両を求める人々にとって特に魅力的でした。2005年の価格13,085ユーロは、冒険のための手頃な選択肢として位置づけられ、より大きく高価なオフローダーとは一線を画していました。そのユニークな性格とアウトドアの楽しさに焦点を当てたことで、市場で独自の提案となりました。

結論

1999年型スズキジムニーキャンバストップは、単なる車以上のものです。それは冒険への招待状であり、未知を探求するための忠実な相棒です。その頑丈なデザイン、シンプルながら効果的なメカニズム、そしてオフロード能力は、時代を超えた魅力を持つ車両にしています。道路上では最速でも最も快適でもありませんが、その真の可能性は舗装路以外で解き放たれ、その敏捷性と四輪駆動が輝きを放ちます。それは、本物らしさ、自由、そして自然とのつながりを大切にする人々のための車です。笑顔と忘れられない体験を提供し続けるクラシックです。