Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
パワー
85PS
トルク
110Nm
燃費
7.1l/100
排出
162g/km
0-100 km/h
14.1s
最高速度
140km/h
重量
1135kg
価格
13,995€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
2 / 3 ドア
816 L
40 L
62.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Jimny 1.3 Ranger · 85 CV (2014-2018)
一般的な説明
1999年型スズキジムニー1.3レンジャーは、冒険と自由の感覚を呼び起こす車両です。コンパクトで頑丈なデザインを持つこの3ドアオフローダーは、人里離れた道を探索したい人にとって理想的な相棒です。85馬力のガソリンエンジンは、5速マニュアルトランスミッションと全輪駆動と組み合わされ、現代のSUVの複雑さとはかけ離れた、本格的でエキサイティングな運転体験を約束します。年式は古いものの、自然愛好家やオフロード走行愛好家にとって特別な魅力を保ち続けている車です。
運転体験
ジムニーのハンドルを握ると、地形との一体感とコントロール感が得られます。ボール循環式ステアリングは、舗装路では最も正確ではありませんが、オフロードでは頑丈で路面状況を伝えてくれます。両車軸のスタビライザーバーのないリジッドアクスルサスペンションは、大きなホイールトラベルを可能にし、驚くべきオフロード性能につながります。85馬力のエンジンは、強力ではありませんが、特に低速ギアでは1135kgの車体を軽快に動かすのに十分です。0-100km/h加速14.1秒、最高速度140km/hは、その自然な生息地が高速道路ではなく、小道や道であることを思い出させます。エンジン音とシャシーの振動が路面のあらゆる詳細を伝え、個性と性格を持つ車となっています。
デザインと美学
スズキジムニー1.3レンジャーのデザインは、紛れもなく機能的で時代を超越しています。長さ3545mm、幅1600mmの四角くコンパクトなラインは、頑丈で機敏な存在感を与えます。3つのドアと2つのシートは、室内空間よりもオフロード性能を優先する冒険車両としての目的を強調しています。205/70 R15タイヤは、15インチホイールとともに、純粋なオフローダーとしてのイメージを強化しています。内装はシンプルですが、実用的で耐久性があり、過酷な使用にも耐える素材で設計されています。洗練されたものではなく、効率性と耐久性を追求したデザインであり、それがこの車が優雅に歳を重ね、魅力を保ち続けることを可能にしました。
技術と特徴
1999年型ジムニーの技術は、堅牢で実績のあるメカニズムに焦点を当てています。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1328ccガソリンエンジンは、信頼性とシンプルさの好例です。全輪駆動（AWD）は、障害物を容易に乗り越えることを可能にする最大の資産の1つです。乾式単板クラッチを備えた5速マニュアルトランスミッションは、パワーを完全に制御できます。現代の電子補助装置はありませんが、油圧式パワーステアリングは操作を容易にします。複雑なシステムの欠如は、メンテナンスの容易さと、要求の厳しい環境での故障の可能性の低さにつながります。これは、卓越したオフロード性能を提供するために機械工学に依存する車です。
競合
そのセグメントと時代において、スズキジムニー1.3レンジャーは、コンパクトなサイズ、オフロード性能、手頃な価格の組み合わせを提供する直接的なライバルはほとんどありませんでした。素朴なアプローチと優れたオフロード性能から、ラーダニーヴァのような車両や、ダイハツテリオスのようなオフローダーのより基本的なバージョンと比較されるかもしれません。しかし、ジムニーは常に独自のニッチを持っており、その敏捷性と信頼性の評判で際立っていました。そのサイズは、他の大型オフローダーよりも狭い場所での取り回しを容易にし、そのデザインは、当時人気が出始めていた都市型SUVとは明確に異なっていました。
結論
1999年型スズキジムニー1.3レンジャーは、単なる車以上のものです。それは意思表示です。冒険、探求、そして自然とのつながりを誘う車両です。その機能的なデザイン、堅牢なメカニズム、そして卓越したオフロード性能は、日常から逃れるための信頼できる楽しい相棒を探している人にとって理想的な選択肢です。最も速い車でも最も豪華な車でもありませんが、その魅力はまさにその真正性と忘れられない体験の約束にあります。その不屈の精神とどこへでも連れて行ってくれる能力で、今もなお多くの人々の心を掴み続けている現代のクラシックです。