Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
パワー
85PS
トルク
110Nm
燃費
7.3l/100
排出
174g/km
0-100 km/h
14.1s
最高速度
140km/h
重量
1070kg
価格
14,363€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 ドア
113 L
40 L
62.5 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Jimny 1.3 JLX Techo lona · 85 CV (2006-2007)
一般的な説明
1999年製スズキジムニー1.3 JLXキャンバストップは、冒険と自由の感覚を呼び起こす車両です。コンパクトで頑丈なデザインを持つこのオフローダーは、日常から逃れ、あまり人が通らない道を探索したい人にとって理想的な選択肢です。85馬力のガソリンエンジンは、5速マニュアルトランスミッションと全輪駆動と組み合わされており、特にオフロードでエキサイティングで有能な運転体験を約束します。年式は古いですが、自然と冒険を愛する人々にとって特別な魅力を保ち続けている車です。
運転体験
ジムニー1.3 JLXキャンバストップを運転することは、環境と直接つながる体験です。両方の車軸の剛性アクスルサスペンションは、道路上では最も快適ではありませんが、不整地に対処する際には最高の味方となり、頑丈さとコントロールの感覚を伝えます。最も正確ではありませんが、ボール循環式ステアリングは車のあらゆる動きを感じさせ、運転に本物らしさを加えます。キャンバストップを開ける可能性は体験をさらに強め、進みながら外の空気と自然の音を楽しむことができます。目的地に関係なく、窓を下ろし、風を感じ、旅を楽しむように誘う車です。
デザインと美学
スズキジムニー1.3 JLXキャンバストップのデザインは、紛れもなく機能的でカリスマ的です。長さ3665mm、幅1600mmの四角くコンパクトなラインは、頑丈で機敏な存在感を与えます。3つのドアとキャンバストップは、気ままで冒険的な雰囲気を醸し出し、探検を誘います。6x15リムに装着された205/70 R15タイヤは、そのオフロードイメージを強化します。内装はシンプルですが、実用的で耐久性があり、4人乗りのスペースと週末の小旅行に十分な113リットルのトランクを備えています。美的装飾よりも機能性と耐久性を優先したデザインであり、それが時代を超えた魅力を与えています。
技術と特徴
ジムニー1.3 JLXキャンバストップの心臓部には、1328ccのガソリンエンジンがあり、4気筒16バルブで、6000rpmで85馬力の出力と4100rpmで110Nmのトルクを発揮します。間接噴射式でアルミニウム製のこのエンジンは、そのサイズと目的に合った適切な応答性を提供します。5速マニュアルトランスミッションと全輪駆動（AWD）は、そのオフロード能力を保証する重要な要素です。運転支援における最新の技術革新はありませんが、その技術は困難な地形での信頼性と有効性に焦点を当てています。剛性アクスルサスペンションとフロントディスクブレーキ、リアドラムブレーキは、基本的ではありますが、一貫した性能を保証する実績のあるコンポーネントです。
競合
当時、スズキジムニー1.3 JLXキャンバストップは、ラーダニーヴァ、ダイハツテリオス、さらにはジープラングラーの小型バージョンなどのライバルと競合していました。しかし、ジムニーは常に、コンパクトなサイズ、真のオフロード能力、手頃な価格という独自の組み合わせで際立っていました。キャンバストップは、多用途性と楽しさの点で優位性をもたらし、純粋な頑丈さに重点を置いた他のオフロード車とは一線を画していました。一部のライバルはより高いパワーや道路での快適性を提供できましたが、最も要求の厳しい道でのジムニーの敏捷性と冒険心に匹敵するものはほとんどありませんでした。
結論
1999年製スズキジムニー1.3 JLXキャンバストップは、単なる車以上のものです。それは意思表示です。それは、人生をより強く生き、新しい地平を探索し、真のオフローダーだけが提供できる自由を楽しむように誘う車両です。その頑丈なデザイン、オフロード能力、そしてルーフを開ける可能性は、忘れられない冒険と経験を求める人々にとって理想的な相棒となります。道路上での限界にもかかわらず、その魅力はまさにその本物らしさと、あらゆる旅で提供する楽しみの約束にあります。それは間違いなく、運転する人々に感情的な足跡を残す車です。