Especificaciones y análisis del Suzuki Jimny
パワー
65PS
トルク
160Nm
燃費
6.1l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
20.6s
最高速度
130km/h
重量
1230kg
価格
15,295€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 ドア
113 L
40 L
48 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Jimny 1.5 Diesel · 65 CV (2005-2007)
一般的な説明
1999年製スズキジムニー1.5ディーゼル、65馬力バージョンは、堅牢性と冒険が優先された時代を彷彿とさせる車両です。この小さなオフローダーは、その紛れもないデザインとディーゼルエンジンにより、アスファルトを離れて信頼できる相棒を求める人々にとって手頃な選択肢として登場しました。2006年の価格15,295ユーロは、コンパクト4x4セグメントにおいて興味深い代替案として位置づけられ、正直で気取らない提案を提供しました。
運転体験
ジムニー1.5ディーゼルを運転することは、道路、いやむしろ地形と直接つながる体験です。65馬力と160Nmのトルクは、5速マニュアルギアボックスによって管理され、道路上では控えめな応答を提供し、0から100km/hまで20.6秒で加速し、最高速度は130km/hです。しかし、この車両が真に生き生きとするのはオフロードです。全輪駆動（AWD）と、スタビライザーのない両車軸の剛性アクスルシャシーは、驚くべきオフロード能力を与えます。ボール循環式ステアリングは、道路上では最も正確ではありませんが、不整地では堅牢でコミュニケーションが取れると感じられます。複合燃費6.1 l/100kmは、その特性を持つ車両としては妥当であり、40リットルの燃料タンクの航続距離を過度に心配することなく探索を可能にします。それは、道のあらゆる不完全さを感じ、冒険におけるシンプルさと効率を楽しむよう誘う車です。
デザインと美学
1999年製スズキジムニーのデザインは、象徴的で時代を超越しています。長さ3665mm、幅1600mm、高さ1705mmの四角くコンパクトなラインは、紛れもない存在感を与えます。3つのドアと4つのシート、そして113リットルのトランクは、その実用的で機能的なアプローチを反映しています。205/70 R15タイヤと6x15インチのリムを備えたホイールは、純粋なオフローダーとしてのイメージを強化します。内装はシンプルですが、耐久性のある素材と明確なコントロール配置により、過酷な使用に耐えるように設計されています。それは美学よりも機能性を優先するデザインですが、まさにそのために4x4愛好家の間でカルト的な地位を獲得しています。
技術と特徴
1999年製スズキジムニー1.5ディーゼルの技術は、車自体と同様にシンプルで効果的です。1461ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴とターボを備え、その目的に合った適切なパワーを提供します。常時または接続可能な全輪駆動は、5速マニュアルギアボックスとともに、さまざまな種類の地形に対応するために必要な汎用性を提供します。フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、基本的ですがその機能を果たします。可変アシストのないボール循環式ステアリングは、その機械的で直接的なアプローチの反映です。大きな技術的な華やかさを期待するのではなく、最も要求の厳しい条件下で耐久性と性能を発揮するように設計された、実績のある信頼性の高いエンジニアリングを期待してください。
競合
当時、スズキジムニー1.5ディーゼルは、ラーダニーヴァ、ダイハツテリオス、あるいはランドローバーフリーランダーのより基本的なバージョンといったライバルと対峙していました。しかし、ジムニーはコンパクトなサイズ、俊敏性、そして非常に競争力のある価格での実績あるオフロード能力によって際立っていました。その純粋主義的なアプローチは、よりアスファルト志向のSUVとは異なり、真の小型で手頃な4x4を求める人々にとってユニークな選択肢として位置づけられました。
結論
1999年製スズキジムニー1.5ディーゼルは、単なる車ではありません。それは意思表示です。それはあなたを冒険に誘い、あまり通らない道を探索し、最も純粋な形で運転を楽しむための車両です。その堅牢なデザイン、シンプルなメカニズム、そして卓越したオフロード能力は、それを瞬く間にクラシックにします。最も速い車でも、最も豪華な車でもありませんが、その魅力は正直さと、他の車では行けない場所にあなたを連れて行くという約束にあります。それは機能性、信頼性、そして探検のスリルを大切にする人々のための車です。