Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross
パワー
120PS
トルク
320Nm
燃費
4.4l/100
排出
114g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
175km/h
重量
1380kg
価格
24,495€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 ドア
430 L
47 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL S&S 4WD · 120 CV (2013-2015)
一般的な説明
2014年型スズキS-クロス1.6 DDiS GLX-EL S&S 4WDは、コンパクトSUVセグメントにおいて堅牢で多用途な選択肢として登場します。120馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を搭載したこのモデルは、効率性と様々な路面状況に対応する能力のバランスの取れた組み合わせを約束します。そのデザインは控えめながらも機能性と実用性を重視しており、日常生活や小旅行のための信頼できる相棒を求める人々から高く評価されています。
運転体験
S-クロスを運転すると、しっかりとした安定感とコントロール感が得られます。1.6リッターディーゼルエンジンは、120馬力と320Nmのトルクで、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供しますが、0-100km/h加速が13秒であることから、目覚ましい反応を示す車ではないことが示唆されます。4WDトラクションは、特に滑りやすい路面や未舗装路で、さらなる安全性と自信を提供します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性と安定性の妥協点を探り、敏捷性を大きく犠牲にすることなく路面の凹凸をうまく吸収します。電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にし、高速道路では良好な精度を維持します。複合燃費4.4L/100kmは強みであり、給油回数を少なくして長距離移動を可能にします。
デザインと美学
2014年型スズキS-クロスのデザインは機能的で、派手さはありません。そのラインはクリーンで、シルエットは明らかにSUVですが、攻撃性ではなく実用性を追求しています。全長4300mm、全幅1765mmのコンパクトな寸法は都市環境での取り回しを容易にし、全高1575mm、ホイールベース2600mmは広々とした室内を示唆しています。17インチホイールに装着された205/50 R17タイヤは、バランスの取れた美学に貢献しています。インテリアは豪華さで際立つわけではありませんが、人間工学に基づいた耐久性のあるデザインで、430リットルのトランクはセグメントとしては十分な積載能力を提供します。
技術と特徴
技術面では、2014年型スズキS-クロスは快適性と効率性のための不可欠な要素を組み込んでいます。Stop&Startシステムは、都市環境での燃料消費と排出量の削減に貢献します。コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーは、効率的なエンジニアリングの例です。高度なインフォテインメントシステムについては詳細が記載されていませんが、当時の基本的な接続性とオーディオ機能は備えていると予想されます。全輪駆動（AWD）は重要なポイントであり、路面状況に合わせて異なる走行モードを提供することで、より多用途な車両となっています。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、2014年型スズキS-クロスは、日産キャシュカイ、シュコダ・イエティ、三菱ASX、ダチア・ダスターなどのライバルと対峙していました。それらと比較して、S-クロスは4WDトラクション、燃費効率、そしてスズキブランドの信頼性で際立っていました。一部のライバルはより洗練されたインテリアや幅広いエンジンラインナップを提供できたかもしれませんが、S-クロスは堅牢性と軽度のオフロード能力を重視する人々にとって、賢明で実用的な選択肢として位置づけられました。
結論
2014年型スズキS-クロス1.6 DDiS GLX-EL S&S 4WDは、信頼性が高く、効率的で、有能なコンパクトSUVであるという目的を十分に果たしている車両です。豪華さやスポーティな性能で目をくらませるのではなく、日常生活や時折の冒険のための安全で実用的な運転体験を提供することを目指しています。そのディーゼルエンジン、全輪駆動、そして抑えられた燃費は、日本のエンジニアリングが提供する安心感とともに、多用途で耐久性のある車を求める人々にとって非常に興味深い選択肢となります。