Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD · 120 CV (2013-2015)

2014
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Suzuki S-Cross - Vista 1
Suzuki S-Cross - Vista 2
Suzuki S-Cross - Vista 3
Suzuki S-Cross - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki S-Cross

パワー

120PS

トルク

320Nm

燃費

4.6l/100

排出

120g/km

0-100 km/h

13s

最高速度

175km/h

重量

1380kg

価格

27,495

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

430 L

タンク

47 L

パワー

88 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力120 CV / 88 kW
最大トルク320 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 6v

容量

タンク47 L
トランク430 L

詳細分析 Suzuki S-Cross 1.6 DDiS GLX-EL 4WD · 120 CV (2013-2015)

一般的な説明

2014年型スズキS-クロス1.6 DDiS GLX-EL 4WDは、SUVの多用途性とディーゼルエンジンの効率性を兼ね備えたコンパクトSUVです。日常使いや occasional な旅行に実用的で信頼性の高い車両を求める人々のために設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいてバランスの取れた選択肢として提示されています。その四輪駆動は、困難な地形や悪天候に立ち向かうための追加能力を提供し、多くの競合他社とは一線を画しています。

運転体験

S-クロスを運転すると、堅牢性とコントロール感があります。120馬力のディーゼルエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、低回転域で320Nmのトルクを発揮し、特に加速時など、ほとんどの状況で機敏かつ十分なレスポンスを提供します。6速マニュアルギアボックスは正確で、効率的な運転に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を損なうことなく適切な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングはスムーズで、市街地での操作を容易にし、高速道路では路面との良好な接続感を提供します。4WDトラクションは滑りやすい路面での安全性を高め、ドライバーに自信を与えます。

デザインと美学

2014年型スズキS-クロスの外観デザインは機能的で控えめであり、派手さよりも実用性を追求したラインが特徴です。全長4300mm、全幅1765mm、全高1575mmのボディは、堅牢でありながら過度ではない存在感を与えます。ヘッドライトは最新のものではありませんが、その機能を果たし、全体的なデザインによく溶け込んでいます。205/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、ダイナミックな印象を与えます。内装は、豪華ではないものの耐久性を感じさせる素材を使用し、シンプルで人間工学に基づいたデザインです。操作系の配置は直感的で、特に後席の乗員スペースは広々としています。トランクは430リットルと、そのサイズの車としてはかなり広く、家族旅行に理想的な相棒となります。

技術と特徴

テクノロジーに関して、2014年型スズキS-クロスは、GLX-ELバージョンにおいて、当時としてはかなり充実した装備を提供していました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、快適性と安全性のための必須要素は組み込まれています。特筆すべきは、路面状況に応じてドライバーが異なる走行モードを選択できるAWD四輪駆動システムです。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1.6 DDiSエンジンは、機械的効率の好例です。安全面では、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、適切に調整されたサスペンションが安全な動的挙動に貢献しています。電動パワーステアリングは、操作の容易さにおいてプラスポイントです。

競合

競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、2014年型スズキS-クロスは、日産キャシュカイ、キア・スポーテージ、ヒュンダイix35、三菱ASXといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、S-クロスは、すべての競合他社が標準装備として、あるいは同等の効率性で提供していたわけではない四輪駆動システムと、魅力的なコストパフォーマンスで際立っていました。一部のライバルはより豪華な内装やより強力なエンジンを提供できたかもしれませんが、S-クロスは機能性、効率性、そして適度なオフロード能力を優先する人々にとって、賢明で信頼性の高い選択肢として位置づけられました。

結論

2014年型スズキS-クロス1.6 DDiS GLX-EL 4WDは、大げさな宣伝なしに、その役割を十分に果たす車両です。正直で実用的、そして効率的なコンパクトSUVであり、家族や、日常使いとある程度の自信を持ってオフロードに挑戦したい人々に理想的です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、四輪駆動システムは安全性と能力のプラス要素です。デザインは最も先進的ではないかもしれませんが、その信頼性と機能性は、耐久性と実用性を何よりも重視する人々にとって、中古車市場で非常に推奨される選択肢となっています。