Especificaciones y análisis del Suzuki Splash
パワー
65PS
トルク
90Nm
燃費
5l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
14.7s
最高速度
160km/h
重量
1050kg
価格
9,350€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
178 L
45 L
48 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Splash 1.0 GLS · 65 CV (2010-2012)
一般的な説明
2008年型スズキ スプラッシュ 1.0 GLSは、都市向けの実用的で経済的な選択肢として登場したシティカーです。コンパクトで機能的なデザインを持つこのモデルは、日常生活のための効率的なモビリティソリューションを提供することを目指しています。その小さなサイズは、交通をすり抜け、簡単に駐車スペースを見つけるための完璧な味方であり、65馬力のガソリンエンジンは控えめな燃費を約束します。
運転体験
スズキ スプラッシュのハンドルを握ると、 predominantな感覚は俊敏性です。1.0リットル、65馬力のエンジンは、パワーは控えめですが、都市部の通勤には十分であり、信号や渋滞の中で適切なレスポンスを提供します。ステアリングは軽く、狭い場所での操作を容易にし、サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収します。高速道路での挙動は予測可能ですが、高速走行を誘うものではありません。それは、その自然な環境である都市で自信を与え、日常の交通手段としての目的を十分に果たします。
デザインと美学
スズキ スプラッシュのデザインは、非常に実用的で機能的です。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、親しみやすさとシンプルさを追求した美学を持っています。5つのドアはキャビンへのアクセスを容易にし、その控えめな高さはバランスの取れたイメージを与えます。内部では、要素の配置は明確で人間工学的であり、シンプルながら耐久性を伝える素材が使用されています。視界は全方向で良好であり、都市環境ではプラスです。それは、見せびらかしよりも実用性を優先するデザインであり、正直で気取らない車となっています。
技術と特徴
技術面では、2008年型スズキ スプラッシュ 1.0 GLSは、当時の必需品を備えています。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた997ccガソリンエンジンは、信頼性が高く実績のあるパワートレインです。5速マニュアルトランスミッションは正確でスムーズであり、効率的な運転に貢献します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、そのセグメントの標準的な構成です。大きな技術的な華やかさを期待するのではなく、複雑さなしにその目的を果たす堅牢で機能的なメカニズムを期待してください。
競合
スズキ スプラッシュは、シティカーセグメントで激しい競争に直面しています。主なライバルには、ヒュンダイ i10、キア ピカント、フィアット パンダ、シボレー スパークなどのモデルがあります。これらはすべて、サイズ、価格、都市への焦点に関して同様の提案を提供し、使用経済性と都市での取り扱いの容易さを優先するドライバーを獲得しようとしています。スプラッシュは、その機械的信頼性と実用的なデザインで際立っています。
結論
2008年型スズキ スプラッシュ 1.0 GLSは、その約束を果たす車です。都市型で経済的で信頼性の高い車両です。大きな贅沢なしに、しかし正しい機能の保証とともに、実用的な日常の相棒を求める人にとって完璧な選択です。そのコンパクトなサイズ、調整された燃費、そして取り扱いの容易さは、都市にとって非常に興味深い選択肢となっています。それは、そのシンプルさと効率性で心を掴む、正直で気取らない車です。