Especificaciones y análisis del Suzuki Splash
パワー
65PS
トルク
90Nm
燃費
5l/100
排出
120g/km
0-100 km/h
14.7s
最高速度
160km/h
重量
1050kg
価格
9,108€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
202 L
45 L
48 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Splash 1.0 GL · 65 CV (2008-2010)
一般的な説明
2008年型スズキ スプラッシュ 1.0 GLは、都市生活に理想的なコンパクトで実用的な選択肢として登場します。その控えめな寸法と65馬力のガソリンエンジンにより、この車両は日常生活における敏捷性と効率性を提供することを目指しています。そのデザインは機能的でありながらも、小型車セグメントで差別化を図る心地よい美学を放棄していません。大きな期待をせずに、シンプルで信頼性の高い交通手段を求める人々のために設計された車です。
運転体験
スズキ スプラッシュのハンドルを握ると、機敏で扱いやすい車の感覚が支配的です。65馬力は控えめですが、都市交通で軽快に移動するには十分であり、そのコンパクトなサイズは操縦と駐車を容易にします。高速道路では、その性能はより限定的であり、追い越しや上り坂では忍耐が必要です。サスペンションは、フロントがマクファーソンタイプ、リアがトーションエレメント付きトレーリングアームで、快適性と安定性のバランスがとれており、アスファルトの凹凸をうまく吸収します。ラックアンドピニオンステアリングは、直感的でダイレクトな運転に貢献し、すべての旅を煩わしさのない体験にします。
デザインと美学
2008年型スズキ スプラッシュ 1.0 GLのデザインは、その柔らかなラインと、小さな寸法にもかかわらず室内空間を最大化するシルエットが特徴です。全長3715mm、全高1590mmで、ミニチュアミニバンのような外観をしており、親しみやすく機能的な存在感を与えています。大きめのフロントヘッドライトはグリルと調和して統合されており、広いテールゲートを備えたリアは202リットルのトランクへのアクセスを容易にします。185/60 R15タイヤを装着した15インチホイールは、その都会的で実用的な美学を補完します。
技術と特徴
技術面では、2008年型スズキ スプラッシュ 1.0 GLはシンプルさと機能性に焦点を当てています。3気筒4バルブの997ccガソリンエンジンは、間接噴射を使用して燃費を最適化します。5速マニュアルトランスミッションは、このセグメントの古典であり、パワーを直接制御できます。Stop&Startのような高度なシステムは欠けていますが、その機械設計は耐久性と簡単なメンテナンスのために設計されています。ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、その重量と性能に対して効果的なブレーキングを保証します。要するに、最先端の技術革新よりも機械的信頼性を優先する車です。
競合
競争の激しい都市型車セグメントにおいて、2008年型スズキ スプラッシュ 1.0 GLは、ヒュンダイ i10、キア ピカント、フィアット パンダなどのライバルと対峙しました。これらのモデルは、サイズ、エンジン、価格に関して同様の提案を提供し、都市環境での使用経済性と運転の容易さを重視する顧客を引き付けようとしました。それぞれに特徴がありましたが、スプラッシュは実用的なアプローチと機能的なデザインで際立っていました。ただし、一部の競合他社ほど大胆ではなかったかもしれません。
結論
2008年型スズキ スプラッシュ 1.0 GLは、その目的を効果的に果たすために設計された、正直で控えめな車です。つまり、実用的で経済的な都市型車両であることです。65馬力エンジンと5速マニュアルトランスミッションの組み合わせは、都市に適した性能と5 l/100kmの複合燃費を提供し、日常使いに魅力的な選択肢となっています。その機能的なデザインと、そのサイズにしては広々とした室内は、信頼性が高くメンテナンスが容易な車を求める人々にとって理想的な相棒となります。大きな性能や豪華さよりもシンプルさと効率性を重視する人々にとって、賢明な選択です。