Especificaciones y análisis del Suzuki Splash
パワー
86PS
トルク
114Nm
燃費
5.5l/100
排出
131g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
175km/h
重量
1065kg
価格
11,655€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
178 L
45 L
63 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Splash 1.2 GLS · 86 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型スズキ スプラッシュ 1.2 GLSは、コンパクトなサイズにもかかわらず、驚くほどの居住性と実用的なアプローチを日常使いに提供するシティカーです。86馬力のガソリンエンジンを搭載し、都市での機敏で効率的な選択肢として、その扱いやすさと機能的なデザインが際立っています。
運転体験
スプラッシュのハンドルを握ると、機敏さと軽快さを感じます。86馬力のエンジンは、1065kgという抑えられた重量と相まって、都市交通で活発なレスポンスを発揮します。ステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、都市での役割を果たし、フロントアクスルのマクファーソンストラット式サスペンションとリアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の適切なバランスを提供します。0-100km/h加速は12.3秒と息をのむような速さではありませんが、都市環境での合流や追い越しには十分です。最高速度175km/hは、このセグメントの車としては十分すぎるほどです。全体的に、自信と運転のしやすさを伝える車であり、手軽な車両を求める人に理想的です。
デザインと美学
スズキ スプラッシュのデザインは、非常に機能的で親しみやすいものです。全長3715mm、全幅1680mm、全高1590mmというサイズは、コンパクトで背の高いシルエットを与え、乗降性と視認性を向上させています。5ドアと5人乗りは、その多用途性にとってプラスです。スポーティさを追求しているわけではありませんが、丸みを帯びたラインと親しみやすいフロントは、独自の個性を与えています。インテリアはシンプルながらもよくまとまっており、豪華ではないものの、その役割を果たし、耐久性を伝える素材が使われています。178リットルのトランクは、日常の買い物やちょっとした旅行には十分ですが、その強みではありません。
技術と特徴
技術面では、2010年型スズキ スプラッシュ 1.2 GLSは、当時の必需品を備えています。間接噴射式でアルミニウム製シリンダーヘッドとブロックを持つ1242ccガソリンエンジンは、実績のある信頼性の高いパワートレインです。5速マニュアルトランスミッションは正確で、効率的な運転に貢献します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、このセグメントでは標準的な構成です。最新の運転支援システムは搭載されていませんが、安全運転のための基本的な要素は備わっています。DGTの「C」ラベルは、当時の排出ガス規制に対応した車両であることを示しています。
競合
シティカーセグメントでは、スズキ スプラッシュはヒュンダイ i10、キア ピカント、フィアット パンダ、ルノー トゥインゴといった競合車と対峙していました。これらはすべて、サイズとアプローチにおいて同様の提案を提供し、都市での実用性と効率性を追求していました。スプラッシュは、その居住性とバランスの取れたエンジンで際立っており、競争の激しい市場で確固たる代替案を提供していました。
結論
スズキ スプラッシュ 1.2 GLSは、都市生活に理想的な、正直で実用的な車です。コンパクトなサイズ、効率的なエンジン、機能的なデザインは、機敏で維持しやすい車両を求める人にとって魅力的な選択肢となります。豪華さやスポーティな性能で際立つ車ではありませんが、日常の忠実な相棒としての役割を十分に果たし、快適で複雑でない運転体験を提供します。