Especificaciones y análisis del Suzuki Swift
パワー
94PS
トルク
118Nm
燃費
4.9l/100
排出
113g/km
0-100 km/h
12.3s
最高速度
165km/h
重量
1035kg
価格
13,450€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
211 L
42 L
69 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Swift 5p 1.2 VVT GLX Start/Stop · 94 CV (2011-2012)
一般的な説明
2010年型スズキ スイフト 5ドア 1.2 VVT GLX スタート/ストップは、コンパクトなサイズにもかかわらず、機敏で効率的な運転体験を約束するユーティリティカーです。94馬力のガソリンエンジンとスタート/ストップシステムを搭載し、都市での使用や occasional な外出に魅力的な選択肢として登場しました。手頃な価格と、快適性とテクノロジーをプラスしたGLX装備を兼ね備えています。
運転体験
スイフトのハンドルを握ると、軽快さと俊敏さを感じます。94馬力という数字は目を見張るものではありませんが、特に都市部では1000kg強の車体を軽々と動かします。電動パワーステアリングは正確で操作を容易にし、サスペンションはフロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、快適性とロール抑制のバランスが取れています。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、ダイナミックな運転を誘います。高速道路ではその性能を維持しますが、高速域では空力ノイズとエンジンノイズがより顕著になります。スタート/ストップシステムは、都市でのより効率的な運転に貢献し、燃費と排出ガスを削減します。
デザインと美学
2010年型スズキ スイフトのデザインは、先代モデルのエッセンスを維持しており、丸みを帯びたラインとコンパクトなシルエットが、親しみやすく若々しい印象を与えます。全長3.85メートルは都市での使用に理想的であり、5ドアは実用性を高めています。フロントには大きなヘッドライトと控えめなグリルがあり、リアは垂直のテールライトが特徴です。内装は機能的でシンプルで、豪華ではないものの、その目的を果たす素材が使用されています。計器類は明確で、コントロールは適切に配置されており、人間工学に基づいています。サイズにもかかわらず、キャビンは4人乗車でも驚くほど広々としていますが、211リットルのトランクは長距離旅行にはやや手狭です。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型スイフト 1.2 VVT GLX スタート/ストップは、その時代とセグメントにおいて注目すべき要素を組み込んでいます。スタート/ストップシステムは、効率向上に貢献する主役です。94馬力の1.2 VVTエンジンは、間接噴射と可変バルブタイミングを備え、優れた性能と4.9 l/100kmの複合燃費を提供し、DGTのCラベルを取得しています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、電動アシスト付きラック＆ピニオンステアリングを備えています。GLX装備には通常、エアコン、電動ウィンドウ、集中ロック、基本的なオーディオシステムが含まれており、これらは車内での体験を向上させる要素です。
競合
競争の激しいユーティリティカーセグメントにおいて、スズキ スイフトはルノー クリオ、フォード フィエスタ、フォルクスワーゲン ポロ、トヨタ ヤリスといった強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、スイフトは俊敏性、機械的信頼性、魅力的なコストパフォーマンスで際立っていました。競合他社の中には、より洗練された内装やより多様なエンジンを提供できるものもありましたが、スイフトは、コンパクトなパッケージで操縦性と効率性を重視する人々にとって、正直で運転が楽しい選択肢として位置づけられました。
結論
2010年型スズキ スイフト 5ドア 1.2 VVT GLX スタート/ストップは、年数が経っても、信頼性が高く、機敏で、維持費が経済的なユーティリティカーを求める人々にとって、非常に有効な選択肢であり続けています。その時代を超越したデザイン、効率的なエンジン、優れた動的挙動は、都市での日常使いに理想的な相棒であり、長距離移動の可能性も諦めません。その機能を十分に果たし、満足のいく運転体験と抑えられた維持費を提供する車です。実用的で楽しい車を探している人にとって賢明な選択です。