Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
パワー
120PS
トルク
156Nm
燃費
6.2l/100
排出
141g/km
0-100 km/h
10.7s
最高速度
185km/h
重量
1215kg
価格
15,299€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
50 L
88 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki SX4 1.6 VVT 4x2 Takumi · 120 CV (2012)
一般的な説明
2010年型スズキSX4 1.6 VVT 4x2タクミは、一見すると実用的で多用途な選択肢として現れる車両です。1.6リッター120馬力のガソリンエンジンと前輪駆動の構成により、このモデルは効率性と日常使いの能力のバランスを提供することを目指しています。そのデザインは画期的なものではありませんが機能的であり、当時の価格15,299ユーロはコンパクトクロスオーバーセグメントにおいて興味深い選択肢として位置づけられました。
運転体験
スズキSX4のハンドルを握ると、全体的な感触は正直で気取らない車というものです。120馬力のエンジンは、圧倒的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分に機能し、0から100km/hまで10.7秒で加速し、最高速度は185km/hです。5速マニュアルトランスミッションはスムーズで正確であり、快適な運転体験に貢献しています。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をよく吸収し、市街地でも高速道路でも適切な快適性を提供します。電動パワーステアリングは操作を容易にしますが、よりダイレクトな感触を提供することもできます。全体として、信頼性と使いやすさを伝える車であり、毎日の通勤に信頼できる相棒を求める人に理想的です。
デザインと美学
2010年型スズキSX4のデザインは、その実用的なアプローチを反映しています。そのラインはシンプルで機能的であり、大きな美的装飾はありませんが、耐久性を示唆する堅牢な存在感があります。5ドアボディとコンパクトな寸法（全長4150mm、全幅1755mm、全高1605mm）は、都市環境での取り回しを容易にし、最低地上高は舗装されていない道路でわずかな利点をもたらします。インテリアは質素ですが、よく整理されており、乗員に十分な居住性を提供します。270リットルのトランクスペースは日常の荷物には十分ですが、長距離旅行には不足する可能性があります。要するに、派手さよりも機能性と耐久性を優先したデザインです。
技術と特徴
技術面では、2010年型スズキSX4 1.6 VVT 4x2タクミは、当時の必需品を備えています。間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備えた1586ccガソリンエンジンは、ユーロ5規制に準拠しており、効率性へのコミットメントを示しています。電動パワーステアリングは、運転の快適性にとってプラスです。先進運転支援システムや大型タッチスクリーンなど、現在の車に見られる最新のイノベーションは欠けていますが、その技術は堅牢で実績があり、多くの場合、長期的な信頼性につながります。ストップ＆スタートシステムがないことは、市街地での燃費の観点から考慮すべき点ですが、複合燃費6.2 l/100kmは、そのセグメントでは妥当なものです。
競合
当時、スズキSX4 1.6 VVT 4x2タクミは、コンパクトクロスオーバーおよび高床式ユーティリティビークルセグメントで多様な競争に直面していました。日産キャシュカイ、ダチア・ダスター、あるいはシュコダ・イエティのようなモデルの前輪駆動バージョンなどのライバルは、価格、装備、能力に関して異なるアプローチを持つ代替案を提供しました。SX4は、コンパクトなサイズ、信頼性の高いメカニズム、競争力のある価格のバランスで際立っており、大きな贅沢を求めずに多用途な車を求める人々を魅了しました。
結論
2010年型スズキSX4 1.6 VVT 4x2タクミは、約束通りの車です。実用的で信頼性が高く、手頃な購入費用で手に入る車両です。最速、最も豪華、最も技術的な車を目指すのではなく、日常生活の忠実な相棒となることを目指しています。120馬力のガソリンエンジン、マニュアルトランスミッション、機能的なデザインは、耐久性とシンプルさを重視する人にとって賢明な選択肢となります。大げさな演出なしに、その正直さと日常使いの期待に応える能力で評価される車です。複雑でない車を求める人にとって賢い選択です。