Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
パワー
135PS
トルク
320Nm
燃費
5.3l/100
排出
139g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
180km/h
重量
1425kg
価格
20,270€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
50 L
99 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi · 135 CV (2012-2014)
一般的な説明
2010年型スズキSX4 2.0 DDiS 4x4タクミは、コンパクトSUVの多用途性、ディーゼルエンジンの効率性、そして四輪駆動の安全性を兼ね備えた車両です。日常使いに実用的で、アスファルトを離れた場所への小旅行にも対応できる車を求める人々のために設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいてバランスの取れた堅牢な選択肢として登場します。
運転体験
スズキSX4のハンドルを握ると、コントロールと堅牢さを感じます。135馬力のディーゼルエンジンは、特に低回転域で320Nmのトルクのおかげで力強いレスポンスを提供し、追い越しや市街地走行を容易にします。6速マニュアルギアボックスは正確な操作を可能にし、燃費の最適化に貢献します。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を犠牲にすることなく適切な快適性を提供します。電動パワーステアリングはスムーズで正確で、操作を容易にします。スポーツカーではありませんが、そのダイナミックな挙動は予測可能で安全であり、常にドライバーに自信を与えます。
デザインと美学
2010年型スズキSX4のデザインは機能的で堅牢であり、オフロード性能を想起させるラインを持っています。全長4150mm、全幅1755mmのコンパクトな寸法は、都市環境での機敏性を高め、全高1620mmは堂々とした存在感を与えます。フロントには特徴的なグリルと調和して統合されたヘッドライトが備わっています。室内は、その寸法にしては広々としており、5人乗りです。素材は豪華ではありませんが、耐久性があり、しっかりと取り付けられています。270リットルのトランクは日常使いには十分ですが、長距離旅行には少し手狭かもしれません。全体的な美学は、機能性に焦点を当てた実用的で気取らない車のものです。
技術と特徴
技術面では、2010年型スズキSX4 2.0 DDiS 4x4タクミは、当時の必須要素を組み込んでいます。1956ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えており、出力供給と効率を最適化します。4x4トラクションは常時ではありませんが、低グリップ条件下での安全性と能力を向上させます。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを備え、優れた制動能力を保証します。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転に貢献します。より現代的な車両に見られる最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、そのセグメントと製造年に対する期待を満たしています。
競合
競争の激しいコンパクトSUVセグメントにおいて、スズキSX4 2.0 DDiS 4x4タクミは、日産キャシュカイ、ヒュンダイix35、三菱ASXなどのライバルと対峙しました。それらと比較して、SX4は実績のある信頼性、効果的な4x4トラクション、そして一般的に手頃な価格で際立っていました。一部の競合他社はより洗練されたインテリアやより幅広い技術を提供できたかもしれませんが、SX4は耐久性と軽オフロード性能を何よりも重視する人々にとって、正直で堅牢な代替品として位置づけられました。
結論
2010年型スズキSX4 2.0 DDiS 4x4タクミは、年数が経っているにもかかわらず、多用途で信頼性が高く、さまざまな種類の地形に対応できる車両を求める人々にとって、依然として魅力的な選択肢です。効率的なディーゼルエンジン、四輪駆動、実用的なデザインの組み合わせは、日常のルーチンと週末の冒険の両方に理想的な相棒となります。大きな贅沢はありませんが、その堅牢性と機能性で際立つ、約束通りの車です。