Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
パワー
135PS
トルク
320Nm
燃費
5.5l/100
排出
143g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
180km/h
重量
1425kg
価格
20,538€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
50 L
99 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 GLX · 135 CV (2010)
一般的な説明
2010年型スズキSX4 2.0 DDiS 4x4 GLXは、一見すると目立たないかもしれませんが、アスファルト以外の能力を持つコンパクトカーを探している人にとって興味深い提案を秘めています。135馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのSX4は、都市での日常使いや、あまり舗装されていない道への occasional な外出に理想的な、多用途で実用的な選択肢として位置付けられています。当時の価格20,538ユーロは、そのセグメントで競争力がありました。
運転体験
スズキSX4 2.0 DDiS 4x4 GLXのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール性を感じます。1500rpmから利用可能な320Nmの豊かなトルクを持つ135馬力のディーゼルエンジンは、力強いレスポンスと優れた回復力を提供し、追い越しや高速道路での運転を容易にします。6速マニュアルギアボックスは正確で、エンジンの性能を最大限に引き出すことができます。0-100km/h加速は11.2秒と記録的な速さではありませんが、通常の使用には十分です。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、路面の凹凸をうまく吸収し、安定性を損なうことなく適切な快適性を提供します。電動パワーステアリングはスムーズで、都市での操作を容易にし、高速道路では十分なコントロール感を提供します。4x4トラクションは、純粋なオフローダーではありませんが、低グリップ条件や簡単な路面での安全性と能力を向上させ、様々な冒険の信頼できる相棒となります。
デザインと美学
2010年型スズキSX4のデザインは機能的で頑丈であり、様々な種類の地形に対応できる能力を示唆するラインを持っています。全長4150mm、全幅1755mm、全高1620mmのコンパクトな寸法は、都市環境での優れた敏捷性をもたらし、高い最低地上高と特徴的なホイールアーチは、その冒険的な性格を暗示しています。フロントは控えめなグリルと適切なサイズのヘッドライトを備え、リアはシンプルで実用的です。インテリアは豪華ではありませんが、人間工学に基づいており、うまくまとめられています。素材はプレミアムではありませんが、耐久性を感じさせます。コントロールの配置は直感的で、室内空間は5人乗りに十分ですが、長距離移動では後席がやや窮屈に感じるかもしれません。トランク容量は270リットルで、そのサイズとしては適切ですが、同カテゴリーで最も広いわけではありません。
技術と特徴
技術面では、2010年型スズキSX4 2.0 DDiS 4x4 GLXは、派手さはないものの、快適で安全な運転に必要なものを備えた実用的な車として登場します。1956ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを搭載しており、性能と効率を最適化する技術です。全輪駆動は、その正確なタイプは明記されていませんが、車両の安全性と多用途性を向上させる重要な要素です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備しており、優れた制動能力を保証します。電動パワーステアリングは運転を容易にします。インフォテインメントに関しては、当時の車であるため、タッチスクリーンや高度な接続性は期待できませんが、機能的なオーディオシステムと車内快適性のための基本的なコントロールを備えています。
競合
2010年の市場では、スズキSX4 2.0 DDiS 4x4 GLXは、より経済的で頑丈な提案を提供したダチア・ダスターや、よりモダンなデザインと豊富な装備でコンパクトクロスオーバーセグメントのベンチマークとして台頭し始めていた日産キャシュカイなどのライバルと競合していました。その他の競合車としては、プラットフォームを共有していたフィアット・セディチ、あるいはシュコダ・イエティや三菱ASXのようなモデルの全輪駆動バージョンも考えられ、これらはデザインと性能に関して異なるアプローチを提供していました。SX4は、コンパクトなサイズ、4x4能力、そして手頃な価格のバランスで差別化されていました。
結論
2010年型スズキSX4 2.0 DDiS 4x4 GLXは、都市でも未舗装路でも軽快に走れる多用途な車を探している人に理想的な、正直で機能的な車です。135馬力のディーゼルエンジンは優れた性能と5.5 l/100kmの複合燃費を提供し、日常使いで経済的です。4x4トラクションは安全性と能力のプラスであり、その頑丈で実用的なデザインは信頼できる相棒となります。最も豪華で技術的な車ではありませんが、その価値提案はバランスと様々な交通ニーズを満たす能力にあります。大きな期待を抱かなくても、その目的を十分に果たし、そのセグメントで満足のいく運転体験を提供する車です。