Especificaciones y análisis del Suzuki SX4
パワー
135PS
トルク
320Nm
燃費
5.5l/100
排出
143g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
180km/h
重量
1425kg
価格
18,679€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
270 L
50 L
99 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki SX4 2.0 DDiS 4x4 Takumi · 135 CV (2011-2012)
一般的な説明
2010年型スズキSX4 2.0 DDiS 4x4タクミは、コンパクトSUVの多用途性、ディーゼルエンジンの効率性、そして全輪駆動の安全性を兼ね備えた車両です。日常使いに実用的で、時折オフロードの冒険にも対応できる車を求める人々のために設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいてバランスの取れた堅牢な選択肢として提示されます。
運転体験
SX4のハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が得られます。135馬力のディーゼルエンジンは低回転から力強いレスポンスを発揮し、320Nmのトルクは特に加速時や追い越し時に非常に役立ちます。電動パワーステアリングは正確で、サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、市街地でも高速道路でも適切な乗り心地を提供します。選択可能な4x4トラクションは、グリップの低い状況でさらなる安心感をもたらし、あらゆる旅を安全で快適な体験にします。
デザインと美学
スズキSX4のデザインは機能的で堅牢であり、都会的な美学を損なうことなく、オフロード性能を想起させるラインを持っています。コンパクトな寸法（全長4150mm、全幅1755mm、全高1620mm）は、交通量の多い場所での機敏性と駐車のしやすさを実現しています。内装は質素ですが、耐久性のある素材と日常使いを考慮した人間工学に基づいたデザインでよくまとまっています。高い運転席は良好な視界を提供し、乗員スペースは5人には十分ですが、大人3人が乗車する場合は後席は短距離移動に適しています。270リットルのトランクは、通常の荷物には実用的です。
技術と特徴
技術面では、2010年型スズキSX4 2.0 DDiS 4x4タクミは、当時の必須要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1956ccディーゼルエンジンは、効率と性能の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、エンジンのパワーを最大限に活用することを可能にします。より現代的なモデルのような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんが、その装備は実用的で機能的な側面に焦点を当てており、運転手のニーズに合わせて車内から管理できる全輪駆動システムを提供しています。
競合
当時、スズキSX4は日産キャシュカイ、三菱ASX、シュコダ・イエティなどのモデルと競合していました。それらと比較して、SX4はよりコンパクトなアプローチと、特にこの4x4バージョンでの実績のあるオフロード性能で際立っていました。その価格性能比とスズキの機械的信頼性は、豪華さをあまり求めず、しかし堅実な機械的基盤と困難な地形に対応できる優れた能力を持つSUVを探している人々にとって魅力的な選択肢となる強力なポイントでした。
結論
2010年型スズキSX4 2.0 DDiS 4x4タクミは、正直で有能な車です。パワフルで効率的なディーゼルエンジン、多用途な全輪駆動、実用的なデザインの組み合わせを提供し、多目的車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。派手さはありませんが、高い信頼性と日常使い、そしてそれ以上の能力を備えた、約束を果たす車です。複合燃費5.5 l/100km、CO2排出量143 g/kmは、そのセグメントと年式において効率面で妥当な位置にあります。