Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
パワー
80PS
トルク
127Nm
燃費
8.9l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
140km/h
重量
1180kg
価格
14,128€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 ドア
- L
42 L
59 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Vitara 1.6 3P Hard Top Lujo · 80 CV (1999-2001)
一般的な説明
1999年型スズキ・ビターラ1.6 3Pハードトップ・ルホは、冒険と実用性がコンパクトなフォーマットで融合した時代を想起させる車両です。特徴的な3ドアボディとハードトップを備えたこのビターラは、機敏なオフロード車と独特のタッチを求める人々にとって魅力的な選択肢として提示されました。80馬力のガソリンエンジンと全輪駆動の組み合わせは、都市でもオフロードでも多用途な運転体験を約束しました。
運転体験
1999年型ビターラのハンドルを握ると、頑丈さとコントロール感が伝わってきます。ステアリングは最も正確ではありませんが、自信を与え、路面の凹凸を吸収するように設計されたサスペンションは、そのカテゴリーの車両としては驚くほどの快適性を提供します。80馬力のエンジンは、強力ではありませんが、その役割を立派に果たし、リラックスした効率的な運転を可能にします。5速マニュアルギアボックスはスムーズで正確で、さまざまな運転状況への適応を容易にします。要するに、それは冒険を誘い、あまり通らない道を探索することを促す車であり、日常の運転体験の楽しさを諦めることはありません。
デザインと美学
スズキ・ビターラ1.6 3Pハードトップ・ルホのデザインは、その時代の明確な反映であり、角張ったラインと優雅に歳を重ねた機能的な美学を備えています。3ドアボディは若々しくダイナミックな外観を与え、ハードトップは洗練さと安全性を加えています。控えめながらも豪華なディテールはインテリアで評価され、当時のものとしては高品質と見なされていた仕上げが施されています。それは派手ではありませんが、堅牢性と能力のイメージを投影するデザインであり、コンパクトなオフロード車の真のアイコンです。
技術と特徴
技術面では、1999年型スズキ・ビターラはシンプルさと効率性に忠実です。1,590ccのガソリンエンジンは、間接噴射と80馬力を備え、信頼性と実績のあるエンジニアリングの例です。5速マニュアルギアボックスと組み合わせた常時全輪駆動は、さまざまな条件下で優れたトラクション能力を保証します。現代の車両の洗練された電子補助装置はありませんが、その技術は機械的な堅牢性と機能性に焦点を当てており、純粋で飾り気のない運転体験を提供します。フロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、適切に調整されたサスペンションとともに、常に適切なコントロールを保証します。
競合
当時、スズキ・ビターラ1.6 3Pハードトップ・ルホは、初代トヨタRAV4、ホンダCR-V、ランドローバー・フリーランダーなどのライバルと対峙していました。それぞれがコンパクトSUVの独自の解釈を提供しましたが、ビターラはオフロード性能、コンパクトなサイズ、競争力のある価格のバランスで際立っていました。そのより頑丈なアプローチと実績のある信頼性は、都市のジャングルと田舎への逃避行の両方に対応できる多用途で耐久性のある車両を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となりました。
結論
1999年型スズキ・ビターラ1.6 3Pハードトップ・ルホは、単なるオフロード車以上のものです。それは冒険の仲間であり、自由と探求を誘う車両です。その時代を超越したデザイン、堅牢なメカニズム、そしてさまざまな地形での走行能力は、真正性と信頼性を重視する人々にとって魅力的な選択肢となります。年月が経っても、その冒険心は損なわれず、自動車の本質とつながる運転体験を提供します。それは間違いなく、運転する人々に感情的な足跡を残す車です。