Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
パワー
75PS
トルク
135Nm
燃費
8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
150km/h
重量
1294kg
価格
17,880€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 ドア
- L
42 L
55 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Vitara Turbodiesel 3p Superlujo Hard Top Serie Esp. · 75 CV (1999-2001)
一般的な説明
1999年型スズキ・ビターラ、3ドアターボディーゼルバージョンは、実用性を犠牲にすることなく冒険を求める人々に理想的な、堅牢でコンパクトな車両として登場します。75馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備えたこのビターラは、都市と未舗装路の両方を探索するのに最適な、本格的でシンプルな運転体験を約束します。
運転体験
ビターラのハンドルを握ると、コントロールと堅牢さを感じます。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、2250rpmで135Nmのトルクを発揮し、自信を持って坂道を登ることができます。ボール循環式ステアリングとマクファーソンストラット式フロントサスペンション、そしてリジッドリアアクスルは、ダイレクトな応答性と、そのサイズからは驚くべきオフロード性能を提供します。最高速度150km/h、複合燃費8l/100kmは、日常生活や旅行の忠実な相棒となります。
デザインと美学
1999年型スズキ・ビターラのデザインは、時代を超越したクラシックです。長さ3642mm、幅1630mmの四角くコンパクトなラインは、紛れもない存在感を与えます。3ドアボディとハードトップは、冒険的で機能的な外観を与え、195/R15タイヤと5.5 x 15インチホイールは、そのオフロード特性を強化します。自由と抵抗を呼び起こすデザインです。
技術と特徴
技術面では、1999年型ビターラは機能性と耐久性に重点を置いています。間接噴射とターボを備えた1905ccディーゼルエンジンは、5速マニュアルギアボックスとAWDトラクションとともに、信頼性の高い性能を保証します。現代の車両のような電子的な洗練さはありませんが、その機械技術は耐久性があり、純粋でフィルターのない運転体験を提供するように設計されています。
競合
当時、スズキ・ビターラ・ターボディーゼルは、ダイハツ・フェローザやラーダ・ニーヴァなどの他のコンパクトSUVと競合していました。サイズ、オフロード性能、ディーゼル効率の組み合わせは、レジャーや仕事のための多用途で経済的な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢として位置づけられました。
結論
1999年型スズキ・ビターラは単なる車ではありません。冒険と自由の象徴です。その堅牢なデザイン、信頼性の高いメカニズム、そしてあらゆる地形に対応する能力は、何よりも本物らしさと機能性を重視する人々にとって優れた選択肢となります。年数を経ても、満足のいく個性的な運転体験を提供し続ける車両です。