Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
パワー
90PS
トルク
205Nm
燃費
6.4l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
160km/h
重量
1417kg
価格
18,171€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
- L
55 L
66 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Vitara 5p HDI T. Metal. Lujo · 90 CV (2001-2004)
一般的な説明
時代を画したオフロード車、スズキ ビターラ 5p HDI T. Metal. Lujoは、快適さを犠牲にすることなく冒険を求める人々のための堅牢で信頼性の高い選択肢として登場します。1999年に発売され、この特定のバージョンは2001年から2004年の間に利用可能だったこのビターラは、純粋な4x4の本質と日常使いのための洗練されたタッチを兼ね備えています。
運転体験
ビターラのハンドルを握ると、すぐにコントロールと堅牢さを感じます。90馬力のディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、低回転域（1900rpm）で205Nmのトルクを発生させ、特にオフロードで力強く効果的なレスポンスをもたらします。5速マニュアルギアボックスは、その能力を最大限に引き出すことを可能にし、AWDトラクションは困難な地形での卓越したグリップを保証します。オンロードでは、その挙動は予測可能ですが、マクファーソン式フロントサスペンションとリジッドリアアクスル、そしてボール循環式ステアリングは、そのオフロード志向を思い出させ、高級車ではないものの、長距離移動に適した快適性を提供します。
デザインと美学
スズキ ビターラ 5p HDI T. Metal. Lujoのデザインは、その個性を反映しています。機能的で時代を超越したものです。全長4030mm、全幅1635mm、全高1700mmというバランスの取れたプロポーションは、堅牢で冒険的な存在感を与えます。5つのドアはキャビンへのアクセスを容易にし、その美学はクラシックでありながら、本格的なオフロード車の愛好家にとっては依然として魅力的です。このバージョンの豪華なディテールは、その名前が示すように、実用的な精神を損なうことなく、差別化のタッチを追加します。
技術と特徴
技術面では、この世代のビターラは信頼性と機能性に焦点を当てています。1997ccのディーゼルエンジンは、コモンレール直噴とターボを備え、当時の堅牢で効率的なエンジニアリングの好例です。常時全輪駆動（AWD）は、その主要な技術的資産であり、優れたオフロード能力を提供します。現代のSUVのような電子的な洗練さには欠けますが、その機械的なシンプルさは、メンテナンスと耐久性の点で利点です。ボール循環式ステアリングは、現在のものよりも精度は低いものの、堅牢でオフロードでの使用に適しています。
競合
当時、スズキ ビターラ 5p HDI T. Metal. Lujoは、トヨタ RAV4、ホンダ CR-V、日産 テラノ IIなど、当時の他のコンパクトオフロード車やSUVと競合していました。これらのライバルは、オンロードでのより高い快適性やより都市的なデザインを提供できたかもしれませんが、ビターラは、その本格的なオフロード能力と堅牢性で際立っており、アスファルト以外のあらゆる課題に立ち向かうことができる車両を求める人々にとって、より純粋な選択肢を提供しました。
結論
スズキ ビターラ 5p HDI T. Metal. Lujoは、年月を経ても特定の層に魅力を保ち続ける車両です。それは正直で気取らないオフロード車であり、他の車では行けない場所へあなたを連れて行くという使命を十分に果たします。その機械的な信頼性、オフロード能力、そして時代を超越したデザインは、最新のトレンドよりも冒険と耐久性を重視する人々にとって興味深い選択肢となります。魂を持った車であり、オーナーに大きな満足を与え続けています。