Suzuki Vitara S 1.4 BoosterJet 4x4 · 140 CV (2015-2018)

2015
Gasolina
AWD
Manual 6v
Suzuki Vitara - Vista 1
Suzuki Vitara - Vista 2
Suzuki Vitara - Vista 3
Suzuki Vitara - Vista 4

Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara

パワー

140PS

トルク

220Nm

燃費

5.4l/100

排出

127g/km

0-100 km/h

10.2s

最高速度

200km/h

重量

1285kg

価格

22,730

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 6v

駆動方式

AWD

座席数

5 / 5 ドア

トランク

375 L

タンク

47 L

パワー

103 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力140 CV / 103 kW
最大トルク220 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 6v

容量

タンク47 L
トランク375 L

詳細分析 Suzuki Vitara S 1.4 BoosterJet 4x4 · 140 CV (2015-2018)

一般的な説明

2015年型スズキ・ビターラS 1.4ブースタージェット4x4は、スズキのオフロード車としての伝統と、よりモダンで都会的なアプローチを組み合わせたコンパクトSUVです。140馬力のガソリンエンジンと全輪駆動を搭載し、都市部でも未舗装路での走行でも能力を発揮する多用途な選択肢として登場しました。刷新されたデザインと装備は、このセグメントで魅力的な競争相手としての地位を確立しています。

運転体験

ハンドルを握ると、ビターラS 1.4ブースタージェットは、そのサイズのSUVとしては俊敏で驚くほどダイナミックな運転体験を提供します。140馬力のターボエンジンは低回転から力強く反応し、0-100km/h加速は10.2秒、最高速度は200km/hに達し、安全な追い越しと良好なロードレスポンスを可能にします。正確な6速マニュアルギアボックスは、より没入感のある運転に貢献します。スズキのAllGrip 4x4トラクションは、さまざまな走行モードを備え、滑りやすい路面や未舗装路で自信を与えますが、その本来の生息地はやはり道路です。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアがトーションエレメント付きトレーリングアーム式で、快適性と安定性のバランスが良く、コントロール感を大きく損なうことなく路面の凹凸を吸収します。電動パワーステアリングは軽く、都市部での操作を容易にします。

デザインと美学

2015年型スズキ・ビターラSのデザインは、先代モデルと比較してよりモダンでシャープなラインが特徴で、堅牢性と都会的なエレガンスのバランスを追求しています。5ドアボディとコンパクトな寸法(全長4175mm、全幅1775mm、全高1610mm)は、しっかりとした存在感を与えつつも、過度に大きくはありません。「S」バージョンの特徴的なフロントグリルや17インチアロイホイールなどの特別なディテールは、よりスポーティで個性的な印象を与えます。インテリアは機能的で整理されており、人間工学を優先したデザインです。素材は豪華ではありませんが、耐久性を感じさせます。375リットルの容量を持つトランクは、日常使いや週末の小旅行に十分です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2015年型ビターラS 1.4ブースタージェットは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。1.4ブースタージェットエンジンは効率の好例であり、直噴とターボを組み合わせて、NEDCサイクルで複合燃費5.4 l/100kmという良好な性能を提供します。Stop&Startシステムは、都市環境での燃費削減に貢献します。選択可能な走行モードを備えたAllGrip全輪駆動は、車両の挙動をさまざまな条件に適応させる優れた機能です。インフォテインメントの詳細は明記されていませんが、当時の基本的な接続オプションを備えていると予想されます。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、および乗員を保護することを目的としたシャシー構造を備えています。

競合

2015年型スズキ・ビターラS 1.4ブースタージェット4x4は、コンパクトSUVの非常に混雑したセグメントで競合しています。主なライバルには、日産キャシュカイ、ルノーキャプチャー、ホンダHR-V、マツダCX-3、サンヨンティボリなどのモデルが含まれます。それらと比較して、ビターラはAllGrip全輪駆動システムにより、多くの前輪駆動の競合車よりも優れたオフロード性能を発揮します。ターボチャージャー付きガソリンエンジンは、性能と効率のバランスが良く、22,730ユーロという価格は市場で競争力のある位置を占めています。

結論

2015年型スズキ・ビターラS 1.4ブースタージェット4x4は、性能、効率、軽オフロード性能のバランスが取れた多用途なコンパクトSUVを求める人にとって堅実な提案です。そのエネルギッシュなエンジン、インテリジェントな全輪駆動、刷新されたデザインは、日常使いや時折の冒険に魅力的な選択肢となります。現代のSUVの期待を十分に満たし、満足のいく運転体験とセグメントに適した装備を提供する車です。コンパクトで有能なパッケージで信頼性と機能性を重視する人にとって、賢明な選択です。