Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
パワー
111PS
トルク
160Nm
燃費
7.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
13s
最高速度
180km/h
重量
1280kg
価格
22,740€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
375 L
47 L
82 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Vitara 1.0 VVT 4x4 GLE Aut. · 111 CV (2018-2020)
一般的な説明
2019年型スズキ・ビターラ1.0 VVT 4x4 GLEオートは、オフロード車の多用途性と3気筒ガソリンエンジンの効率性を兼ね備えたコンパクトSUVです。全輪駆動とオートマチックトランスミッションにより、快適性を犠牲にすることなく、都市でもオフロードでも機敏な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。
運転体験
このビターラのハンドルを握ると、機敏さと操作のしやすさを感じます。111馬力のエンジンは、排気量が小さいにもかかわらず、特に都市環境での日常使用に十分なレスポンスを提供します。4x4トラクションは、低グリップ条件下でさらなる自信を与え、6速オートマチックトランスミッションは、リラックスしたスムーズな運転に貢献します。スポーティなパフォーマンスを期待するのではなく、すべての旅を楽しむことができる正直で予測可能な挙動を期待してください。
デザインと美学
2019年型スズキ・ビターラのデザインは、オフロード性能を想起させるラインを持つ、堅牢で冒険的な美学を維持しています。コンパクトな寸法は都市での取り回しを容易にし、最低地上高と美的ディテールはSUVとしての性格を強化します。インテリアは機能的ですが、豪華ではないものの、その目的を果たし、耐久性を伝える素材で、控えめでよく整理されたデザインを提示しています。派手さのない、実用性と耐久性を追求したデザインです。
技術と特徴
技術面では、このビターラは現代的な運転体験に不可欠な要素を組み込んでいます。直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1.0 VVTエンジンは、Stop&Startシステムと相まって、燃費と排出ガスの最適化を目指しています。6速トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションはスムーズな操作を提供します。インフォテインメントとアシスタントに関しては、上位セグメントの最新のイノベーションはないものの、快適性と安全性に必要なものを備えています。4x4トラクションは、安全性とオフロード性能の追加を提供する強力なポイントです。
競合
スズキ・ビターラは、コンパクトSUVの非常に混雑したセグメントで競争しています。主なライバルには、ルノー・キャプチャー、プジョー2008、ヒュンダイ・コナ、シート・アロナなどのモデルが含まれます。それらと比較して、ビターラは実績のある4x4性能とより堅牢なアプローチで際立っており、全輪駆動と未舗装路への高い適性を重視する人々にとって代替案を提供します。これは、多くの競合他社が提供していないか、より高いコストで提供しているものです。
結論
2019年型スズキ・ビターラ1.0 VVT 4x4 GLEオートは、コンパクトで信頼性が高く、本格的なオフロード性能を備えたSUVを求める人々にとって、非常にバランスの取れた選択肢です。その効率的なエンジン、オートマチックトランスミッションの快適性、全輪駆動がもたらす安全性は、日常使いにも週末の冒険にも理想的な相棒となります。豪華さを追求しない正直な車ですが、約束したことを十分に果たし、そのセグメントで優れたコストパフォーマンスを提供します。