Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
パワー
140PS
トルク
220Nm
燃費
6.9l/100
排出
156g/km
0-100 km/h
9.5s
最高速度
200km/h
重量
1195kg
価格
25,490€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
375 L
47 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Vitara 1.4 VVT GLX Aut. · 140 CV (2020)
一般的な説明
2019年型スズキ・ビターラ1.4 VVT GLXオートは、コンパクトSUVセグメントにおいて魅力的な選択肢として登場します。140馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、バランスの取れた効率的な運転体験を約束します。そのデザインは、画期的なものではありませんが、機能的であり、ブランドの本質を維持しており、日常使いや時折の旅行に多目的に使える車両を提供します。
運転体験
ビターラのハンドルを握ると、俊敏性と操作のしやすさを感じます。1.4 VVTエンジンの140馬力は、特に0から100km/hまで9.5秒で加速する際に力強く感じられ、自信を持って合流や追い越しができます。トルクコンバーター式オートマチックトランスミッションは、スムーズでぎくしゃくしない乗り心地に貢献し、都市交通に最適です。路上では、複合燃費6.9 l/100km（WLTP）は、そのカテゴリーでは妥当であり、給油の心配をあまりせずに旅行を楽しむことができます。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、快適性と安定性の良い妥協点を提供し、コントロール感を犠牲にすることなく路面の凹凸を吸収します。
デザインと美学
2019年型スズキ・ビターラの外観デザインは、堅牢で機能的であり、ブランドのSUVの伝統を想起させるラインを持っています。コンパクトな寸法（全長4175mm、全幅1775mm、全高1610mm）は、都市での取り回しを容易にし、全体的な美学は堅牢なイメージを投影します。室内は5人乗りに十分な広さがあり、375リットルのトランクは日常の荷物に適した容量を提供します。豪華さで際立つわけではありませんが、要素の配置は人間工学的であり、素材はシンプルながら耐久性を伝えます。細部へのこだわりは、華やかさよりも機能性と実用性に見られます。
技術と特徴
技術面では、スズキ・ビターラ1.4 VVT GLXオートは、運転体験と安全性を向上させる要素を組み込んでいます。詳細な仕様は明記されていませんが、ターボとインタークーラーを備えた直噴エンジンとStop&Startシステムの存在は、効率性への重点を強調しています。電動パワーステアリングは操作を容易にし、トルクコンバーターを備えた6速オートマチックトランスミッションはスムーズなギアチェンジを保証します。接続性とアシスタンスシステムに関しては、このGLXトリムは、ドライバーと乗員の快適性と安全性を目的とした当時の標準機能を含むと予想されます。
競合
スズキ・ビターラは、ルノー・キャプチャー、プジョー2008、ヒュンダイ・コナ、セアト・アロナなどのモデルと競合する非常に混雑したセグメントで競争しています。それらと比較して、ビターラは、実績のある機械的信頼性とSUVデザインへのより伝統的なアプローチを持つ代替案として位置付けられています。140馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションは強みであり、競争力のあるパフォーマンスを提供します。最先端のデザインや最新のインフォテインメント技術で際立つわけではないかもしれませんが、その価値提案は、堅牢性、実用性、そして手間のかからない運転体験に焦点を当てています。
結論
2019年型スズキ・ビターラ1.4 VVT GLXオートは、信頼性が高く、実用的で、性能と燃費のバランスが取れた車両を求める人々の期待を十分に満たすコンパクトSUVです。その力強いエンジンとスムーズなオートマチックトランスミッションは、都市での運転にも長距離旅行にも理想的です。内装と外装のデザインは、目を引くというよりも機能的ですが、その堅牢性とスズキブランドの耐久性に関する評判は、非常に賢明な選択肢となっています。この車は、華やかさを追求するのではなく、満足のいく、驚きの少ない所有体験、つまり日常の忠実な相棒を提供することを目指しています。