Especificaciones y análisis del Suzuki Vitara
パワー
116PS
トルク
60Nm
燃費
5.8l/100
排出
132g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
180km/h
重量
1390kg
価格
32,295€
技術サマリー
Híbrido
Automático 6v
AWD
5 / 5 ドア
289 L
47 L
24.6 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Vitara 1.5 Strong Hybrid AGS 4x4 GLX · 116 CV (2022-2025)
一般的な説明
2020年型スズキ・ビターラ1.5ストロングハイブリッドAGS 4x4 GLXは、スズキの堅牢な車両の伝統と効率性を追求したハイブリッドパワートレインを組み合わせた、コンパクトSUVセグメントにおける興味深い提案です。このモデルは、全輪駆動と見間違えようのないデザインで、都市でもオフロードでも活躍できる多用途な車を求める人にとって魅力的な選択肢となっています。DGT ECOラベルは、現在の状況においてさらなる魅力です。
運転体験
ハイブリッド・ビターラのハンドルを握ると、しっかりとした安定感とコントロール感が伝わってきます。電動パワーステアリングは適切な応答性を提供し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。33馬力と60Nmのトルクを発揮するハイブリッドエンジンは、6速オートマチックトランスミッションと相まって、スムーズで効率的な走行を提供しますが、目覚ましい加速は期待できません。AWDトラクションは安全性とオフロード性能の点でプラスであり、さまざまな状況で自信を与えてくれます。最高速度180km/hはほとんどのシナリオで十分であり、複合燃費5.8l/100kmは強みです。
デザインと美学
2020年型スズキ・ビターラのデザインは、ブランドの特徴である堅牢で冒険的な美学を維持しています。そのラインはシャープで機能的であり、目立つフロントグリルと決意に満ちた表情を与えるヘッドライトが特徴です。コンパクトな寸法（全長4175mm、全幅1775mm、全高1610mm）は都市環境での俊敏性を高め、高い最低地上高と強調されたホイールアーチはオフロード性能を示唆しています。インテリアは、セグメントで最も豪華ではありませんが、実用的で人間工学に基づいた設計で、5人の乗員に十分なスペースと289リットルのトランクを備えています。トランクは最大ではありませんが、日常使いには十分です。215/55 R17タイヤは、その冒険的なイメージを補完します。
技術と特徴
このビターラは、1462ccガソリンエンジンと電気システムを組み合わせたハイブリッドパワートレインを搭載しています。後部に配置された0.84kWhのバッテリーは電気モーターに電力を供給し、効率性と排出ガス削減に貢献します。乾式単板クラッチを備えた6速オートマチックトランスミッションは、効率的に動力を管理します。提供されたデータにはインフォテインメントや運転支援システムの詳細は明記されていませんが、GLXバージョンには通常、包括的な装備が含まれています。AWD全輪駆動は、さまざまな路面での車両の安全性と多用途性を向上させる重要な技術要素です。
競合
スズキ・ビターラ1.5ストロングハイブリッドAGS 4x4 GLXは、コンパクトSUVの非常に混雑したセグメントで競合しています。主なライバルには、トヨタC-HR、ヒュンダイ・コナハイブリッド、キア・ニロ、ホンダHR-V、ルノー・キャプチャーE-TECHなどのモデルが含まれます。それらと比較して、ビターラは4x4トラクションによるオフロード性能と信頼性で際立っています。しかし、一部のライバルは、よりモダンなインテリア、より多くのインフォテインメント技術、またはより前衛的なデザインを提供する可能性があります。32,295ユーロという価格は、そのカテゴリー内で競争力のある位置にあります。
結論
スズキ・ビターラ1.5ストロングハイブリッドAGS 4x4 GLXは、ハイブリッド効率、オフロード性能、堅牢なデザインのバランスの取れた組み合わせを提供するコンパクトSUVです。都市のジャングルとあまり走行されていない道の両方に対応できる多用途な車両を求め、ECOラベルを諦めたくない人にとって理想的な選択肢です。スズキブランドに固有の信頼性と全輪駆動は、市場で差別化を図る強力なポイントです。最もパワフルで豪華な車ではありませんが、その価値提案は堅実で正直であり、日常生活と冒険のための実用的で耐久性のある車を提供します。