Especificaciones y análisis del Suzuki Wagon R+
パワー
69PS
トルク
170Nm
燃費
5.2l/100
排出
140g/km
0-100 km/h
15s
最高速度
155km/h
重量
1055kg
価格
12,495€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 ドア
248 L
39 L
51 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Suzuki Wagon R+ 1.3 Diesel · 69 CV (2004-2007)
一般的な説明
2004年型スズキワゴンR+ 1.3ディーゼルバージョンは、都市生活のために設計されたコンパクトで機能的な車両として登場します。5ドアボディと69馬力のディーゼルエンジンを搭載したこのモデルは、限られたサイズで広々とした室内空間が際立ち、日常使いに実用的で経済的なソリューションを提供しようとしました。ミニバンとユーティリティ車の間の独特な美学は、路上で unmistakable にしました。
運転体験
ワゴンR+ 1.3ディーゼルのハンドルを握ると、正直で気取らない車の感覚が支配的です。69馬力は控えめですが、都市交通で機敏に移動するには十分であり、複合燃費5.2l/100kmは財布の味方です。ステアリングは最も communicative ではありませんが、その機能を果たし、フロントのマクファーソンタイプとリアのリジッドアクスルサスペンションは、路面の凹凸を適切にフィルタリングします。スポーティな感情ではなく、日常の喧騒に理想的なリラックスした効率的な運転を期待してください。
デザインと美学
スズキワゴンR+のデザインは、間違いなくその最も特徴的な特徴です。高さと四角いシルエットは、わずか3,540mmの長さで室内空間を最大化し、そのサイズにしては驚くほどの居住性を提供します。大きなガラス面は、キャビンに広々とした明るい感覚をもたらします。その美学は万人受けしないかもしれませんが、その機能性は否定できず、空力的なラインやスポーティなラインよりも空間と実用性を優先しています。14インチホイールと165/60 R14タイヤは、その都市的でコンパクトな特性を強化しています。
技術と特徴
技術面では、2004年型スズキワゴンR+ 1.3ディーゼルは、本質に焦点を当てたその時代の車両として示されています。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた1,248ccディーゼルエンジンは、当時の効率的なソリューションであり、性能と消費の良好なバランスを提供しました。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。装備に関しては、パワーステアリングやフロントベンチレーテッドディスクブレーキなど、快適で安全な運転に必要なもの以外に、豪華さを期待しないでください。その技術は信頼性と使用経済性に向けられています。
競合
そのセグメントでは、スズキワゴンR+ 1.3ディーゼルは、オペルアギーラ（一部のバージョンでプラットフォームとエンジンを共有）、ヒュンダイアトス、または大宇マティスなどのライバルと対峙しました。それらはすべて、都市的で実用的なアプローチで、限られたサイズで最大の居住性を提供するために競い合いました。ワゴンR+は、ディーゼルエンジンによってガソリンの競合他社よりも燃費面で優位に立ち、その独特なデザインによって際立っていました。
結論
2004年型スズキワゴンR+ 1.3ディーゼルは、約束通りの車です。都市的で実用的で経済的な車両です。そのデザインは、賛否両論ありますが、驚くほど広々とした機能的なインテリアを隠しています。低メンテナンスコストと控えめな消費で、日常使いの車を探している人に理想的なパートナーです。スピードや豪華さを愛する人のための車ではなく、何よりも効率性と実用性を重視する人のための車です。年月を経てもなお、都市のモビリティにとって興味深い選択肢であり続ける小さな巨人です。