Especificaciones y análisis del TATA Grand Safari
パワー
140PS
トルク
320Nm
燃費
7.7l/100
排出
198g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
160km/h
重量
2175kg
価格
13,811€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 ドア
- L
65 L
103 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 TATA Grand Safari 2.2 4x4 · 140 CV (2010-2012)
一般的な説明
2006年型TATAグランドサファリ2.2 4x4は、堅牢性と冒険心を呼び起こす車両です。140馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備え、アスファルトの先を探索したい人々にとって理想的な相棒となります。そのデザインは洗練さを追求していませんが、機能性と耐久性を約束し、本格的なオフローダーとしての特徴を定義しています。
運転体験
グランドサファリのハンドルを握ると、地形を支配しているような感覚になります。車高の高さと4x4トラクションは、困難な道を乗り越える自信を与えます。0から100km/hまでの加速は得意ではありませんが、低回転域での320Nmのトルク供給は、必要なときに力強いレスポンスを保証します。最高速度160km/hはその目的に適しており、複合燃費7.7l/100kmは、そのサイズと能力の車両としては妥当です。ラック＆ピニオンステアリングは、最も正確ではありませんが、これらの特性を持つ車両ではその機能を果たし、耐久性とオフロード性能を優先する運転体験を提供します。
デザインと美学
TATAグランドサファリのデザインは、非常に実用的で機能的です。全長4650mm、全高1925mmの頑丈なラインと堂々とした存在感は、そのオフロードの性質を反映しています。235/70 R16タイヤと6.5 x 16インチのリムを備えた大きなホイールは、冒険的な美学に貢献するだけでなく、オフロード性能にとっても不可欠です。内装は豪華さで際立っていませんが、耐久性とメンテナンスの容易さを考慮して、広々として頑丈に設計されています。前後の画像、および内装の画像は、実用性に焦点を当てた、気取らない車両を示しています。
技術と特徴
技術面では、TATAグランドサファリ2.2 4x4はオフローダーにとって不可欠なものに焦点を当てています。コモンレール直噴、ターボ、インタークーラーを備えた2.2リッターディーゼルエンジンは、140馬力の出力と320Nmのトルクを提供し、優れた牽引能力と障害物克服能力を保証します。5速マニュアルトランスミッションと全輪駆動は、オフロード性能の重要な要素です。接続性や運転支援の最新の革新技術は欠けていますが、その技術は厳しい条件下での信頼性と効率性に向けられており、フロントには変形可能なパラレルリンクサスペンション、リアにはリジッドアクスル、フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはドラムブレーキという、堅牢性が実証された構成です。
競合
そのセグメントと時代において、TATAグランドサファリ2.2 4x4は、オフロード性能と堅牢性を優先するライバルと対峙していましたが、多くの場合、より洗練されたアプローチまたはより高い価格でした。当時のサンヨンレクストン、ヒュンダイテラカン、あるいは三菱パジェロや日産パトロールのような日本のSUVのより基本的なバージョンと比較できるでしょう。これらの競合他社に対するその主な強みは、おそらくそのより手頃な価格であり、豪華さはないが優れたオフロード能力を持つ4x4車両を求める人々に経済的な代替手段を提供しました。
結論
2006年型TATAグランドサファリ2.2 4x4は、その約束を果たす車両です。競争力のある価格で堅牢で機能的なオフローダーです。豪華さや最先端技術で感銘を与えようとはせず、耐久性と困難な地形を乗り越える能力に焦点を当てています。洗練さよりも冒険と実用性を重視する人々にとって、正直な選択肢です。そのディーゼルエンジン、全輪駆動、頑丈なデザインは、厳しい環境での仕事やレジャーのための信頼できる相棒となり、本格的で飾り気のない運転体験を提供します。