Especificaciones y análisis del TATA Safari
パワー
87PS
トルク
190Nm
燃費
9.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
154km/h
重量
2115kg
価格
17,800€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 ドア
- L
65 L
64 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 TATA Safari EX 2.0 TD 4X4 · 87 CV (2003-2006)
一般的な説明
1998年製TATA Safari EX 2.0 TD 4X4は、堅牢性と冒険が優先された時代を彷彿とさせる車両です。87馬力のディーゼルエンジンと全輪駆動を備え、大きな期待を抱かずとも困難な道を走破できる能力を持つオフロード車を求める人々にとって、手頃な選択肢として登場しました。2005年の価格17,800ユーロは、このセグメントにおいて経済的な代替案としての地位を確立しました。
運転体験
Safariのハンドルを握ると、スピードではなく、地形を支配している感覚があります。87馬力は2115kgを動かすのに十分だと感じられますが、加速は得意ではありません。最高速度154km/hは、その自然な生息地が高速道路ではないことを示しています。不規則性を吸収するように設計されたサスペンションは、複雑な地形では許容できる快適性を提供しますが、アスファルトではやや柔らかく感じられることがあります。正確ではあるものの、ボール循環式ステアリングは、より現代的なシステムのような俊敏性を伝えません。急ぐのではなく、道を楽しみための車です。
デザインと美学
TATA Safariのデザインは、その目的を反映しています。クラシックで機能的なオフロード車です。そのラインは堅牢で角ばっており、空力性能やより現代的な美的トレンドに妥協していません。全長4800mm、全高1918mmというその存在感は印象的です。5つのドアと7人乗りの収容能力は、その家族向けで冒険的な使命を強調しています。洗練さを追求しているわけではありませんが、耐久性とオフロード能力の感覚を伝えるデザインです。
技術と特徴
1998年製TATA Safariでは、テクノロジーは機能性と耐久性に焦点を当てています。間接噴射、ターボ、インタークーラーを備えた1948ccディーゼルエンジンは、現代の効率の驚異ではありませんが、信頼性をもってその目的を果たします。常時全輪駆動と5速マニュアルギアボックスは、オフロード性能の重要な要素です。変形可能なパラレルアーム式フロントサスペンションとリジッドアクスルリア、そしてベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアドラムブレーキは、これらの特性を持つ車両にとって実績のあるソリューションです。豪華な電子機器を期待するのではなく、シンプルで効果的なメカニズムを期待してください。
競合
当時、TATA Safariは同様のオフロード車と競合していましたが、多くの場合、価格は高めでした。SsangYong Musso、Lada Niva、あるいはMitsubishi MonteroやNissan Terranoのより基本的なバージョンなどのモデルのライバルと見なすことができます。その主な強みはコストパフォーマンスであり、より確立された競合他社よりも手頃な価格で広々として有能な車両を提供していました。
結論
1998年製TATA Safari EX 2.0 TD 4X4は、その年数にもかかわらず、実用性と冒険に焦点を当てた自動車哲学の証であり続けている車両です。最速の車でも、最も豪華な車でもありませんが、その価格帯で匹敵するものがほとんどない堅牢性とオフロード能力を提供します。機械的なシンプルさ、信頼性、そして洗練さを気にせずにあまり走られていない道を探索する可能性を重視する人々のための選択です。日常の冒険や週末の逃避行のための忠実な相棒です。