Especificaciones y análisis del TATA Safari
パワー
92PS
トルク
186Nm
燃費
9.8l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
-s
最高速度
130km/h
重量
1920kg
価格
15,787€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
RWD
7 / 5 ドア
- L
65 L
68 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 TATA Safari EX 4x2 AC · 92 CV (2001-2003)
一般的な説明
1998年型TATAサファリEX 4x2 ACバージョンは、堅牢性と機能性が洗練さよりも優先されていた時代へと私たちを誘います。92馬力のディーゼルエンジンと後輪駆動を備えたこのSUVは、豪華さや高性能をあまり期待せずに、広々として有能な車両を求める人々にとって手頃な選択肢として提示されました。当時の価格15,787ユーロは、このセグメントにおいて経済的な代替案としての地位を確立しました。
運転体験
TATAサファリのハンドルを握ると、個性的な車両を運転しているという感覚が支配的です。1.9リッターディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、2500rpmで92馬力と186Nmのトルクを発揮し、堂々と走行することができます。最高速度130km/hと0-100km/h加速データの欠如は、急ぐための車ではなく、落ち着いてドライブを楽しむための車であることを示唆しています。フロントの変形可能なパラレログラムサスペンションとリアのリジッドアクスル、そしてフロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのドラムブレーキは、敏捷性よりも耐久性に焦点を当てた運転体験を約束します。複合燃費9.8L/100kmは、昔ながらのSUVとしての性質を思い出させます。
デザインと美学
1998年型TATAサファリのデザインは、その時代を反映しています。余分な装飾のない、堅牢で機能的なラインです。全長4800mm、全幅1810mm、全高1918mmというサイズは、道路上での存在感を際立たせます。5つのドアと7つの座席は、家族向けまたはスペースを必要とする人々のための車両となっています。235/75 R15タイヤと6.5 x 15インチのリムを備えたホイールは、未舗装の道を走破する準備ができたオフロードイメージを強化します。現代のSUVのエレガンスを追求することなく、冒険と実用性を呼び起こすデザインです。
技術と特徴
1998年型TATAサファリでは、テクノロジーは本質的なものに焦点を当てています。ターボとインタークーラーを備えた間接噴射ディーゼルエンジンは、効率と信頼性を追求した当時のエンジニアリングの一例です。5速マニュアルトランスミッションと後輪駆動は、その特徴を定義するものです。高度な運転支援システムやタッチスクリーンは見当たらず、純粋で堅牢なメカニズムに焦点を当てています。ステアリングは、その種類は明記されていませんが、余計な装飾なしにその機能を果たします。シンプルさと機械的な堅牢性を重視する人々のための車です。
競合
当時、TATAサファリは、コストパフォーマンスが重要な要素であったセグメントで競争していました。そのライバルは、一部のサンヨンモデルや、スズキグランドビターラやヒュンダイギャロッパーのような車両の基本バージョンなど、より実用的で経済的なSUVであった可能性があります。その主な強みは、室内空間、7人乗りの収容能力、そして競争力のある価格であり、家族やある程度の多用途性を持つ作業用車両を求める人々にとって魅力的でした。
結論
1998年型TATAサファリEX 4x2 ACは、SUVがより荒々しく、洗練されていなかった時代への旅です。スペース、実績のあるディーゼルエンジン、堅牢な美学を提供する車両です。豪華さや息をのむような性能で感動を与えようとするのではなく、乗員を信頼性高く経済的に輸送するという目的を果たすことを目指しています。シンプルさ、機能性、そして日常生活における冒険のタッチを評価する人々のための選択肢であり、年月を経てもなお、実用的で複雑でない精神を呼び起こし続ける、独自の魂を持った車です。