Especificaciones y análisis del Toyota Auris
パワー
124PS
トルク
157Nm
燃費
7.1l/100
排出
166g/km
0-100 km/h
10.4s
最高速度
190km/h
重量
1305kg
価格
18,130€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 ドア
354 L
55 L
91 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Auris 3p 1.6 VVT-i Dual Sol · 124 CV (2008-2009)
一般的な説明
2007年型トヨタオーリスの3ドア、Solグレードは、コンパクトで機能的な選択肢として登場しました。124馬力の1.6 VVT-iデュアルエンジンを搭載し、このモデルは日常使いにおけるパフォーマンスと効率のバランスを提供することを目指しています。控えめなデザインながら、日本のブランドを特徴づける信頼性と実用性を秘めており、賢明で耐久性のある旅の相棒となっています。
運転体験
オーリス1.6 VVT-iのハンドルを握ると、スムーズで予測可能な運転が感じられます。124馬力のエンジンは、街中での十分な俊敏性に応え、大きなスポーツ性を追求することなく、路上で適切なパフォーマンスを提供します。5速マニュアルギアボックスは正確な制御を可能にし、電動パワーステアリングは操作を容易にします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントとしては優れた乗り心地を提供します。強い感情を求める車ではなく、むしろリラックスして安全な運転体験を求める車です。
デザインと美学
2007年型トヨタオーリスの外観デザインは、大きな美的装飾がなく、質実剛健で機能的です。そのラインはクリーンで丸みを帯びており、すぐに古くならないモダンで時代を超越したイメージを追求しています。3ドアバージョンは、そのコンパクトで都会的な性格を強調しています。内装は、要素の配置が人間工学的で、素材は豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝えます。カスケードデザインのダッシュボードは、機能性と使いやすさを優先し、キャビンにオリジナリティを加える特徴的な要素です。
技術と特徴
技術面では、2007年型トヨタオーリスは、当時そのセグメントで標準的だった要素を組み込んでいます。1.6 VVT-iデュアルエンジンは、効率を向上させ、排出ガスを削減するために燃焼を最適化しようとするトヨタのエンジニアリングの一例です。間接噴射とStop&Startの非搭載は、当時の技術を反映しています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を保証します。電動パワーステアリングは、より快適で効率的な運転に貢献します。最新のコネクティビティ革新技術は搭載していませんが、その技術は機械的な信頼性と機能性に焦点を当てています。
競合
2007年型トヨタオーリスは、コンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、フォルクスワーゲンゴルフ、フォードフォーカス、オペルアストラ、ルノーメガーヌ、ホンダシビックなどの確立されたモデルでした。それらと比較して、オーリスは信頼性、乗り心地、実用的なアプローチで際立っていました。競合他社の一部のようなスポーティさや、他の車のような大胆なデザインは提供しなかったかもしれませんが、その価値提案は、耐久性、効率性、そしてトヨタブランドだけが提供できる安心感に基づいていました。
結論
2007年型トヨタオーリス3ドア1.6 VVT-iデュアルSolは、コンパクトで信頼性の高い車両としての役割を十分に果たす車です。最速、最も豪華、最も目を引くことを目指すのではなく、正直で耐久性のある旅の相棒です。124馬力のエンジンは適切なパフォーマンスを提供し、そのデザインは機能的で、内装はシンプルながらも堅牢でよく考えられています。機械的な信頼性、日常の快適さ、予測可能なメンテナンスを重視する人にとって理想的な選択肢です。大げさなことはなく、トヨタだけが提供できる安心感とともに、必要な場所へ連れて行ってくれる車です。