Especificaciones y análisis del Toyota Auris
パワー
177PS
トルク
400Nm
燃費
6.2l/100
排出
164g/km
0-100 km/h
8.1s
最高速度
210km/h
重量
1510kg
価格
24,340€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
354 L
55 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Auris 3p 2.2 D-4D Sport · 177 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年型トヨタ オーリス 3p 2.2 D-4D スポーツは、トヨタの信頼性とスポーティさを兼ね備えようとしたコンパクトカーです。177馬力のディーゼルエンジンを搭載し、エネルギッシュで効率的なドライビング体験を約束し、実用的でありながら個性のある車を求める人に理想的でした。
運転体験
ハンドルを握ると、オーリス 2.2 D-4D スポーツは177馬力と400Nmのトルクのおかげで力強いレスポンスを提供しました。0から100km/hまで8.1秒で加速する性能は、当時のセグメントでは注目に値し、俊敏性とパワーを感じさせました。サスペンションは日常使いには快適でしたが、安定したコーナリングを可能にし、ダイナミックな運転を誘いました。6速マニュアルトランスミッションは正確で、より一体感のある運転体験に貢献しました。しかし、ディーゼルエンジンの騒音は特定の状況で目立つことがあり、全体的な洗練さを少し損なっていました。
デザインと美学
3ドアオーリスのデザインは、流れるようなラインとコンパクトでスポーティなシルエットが特徴でした。スポーツバージョンは、特定のディテールでこのイメージを強調し、よりダイナミックな存在感を与えました。インテリアでは、ダッシュボードはモダンで機能的なデザインで、人間工学に基づいてシフトレバーを統合した高いセンターコンソールが特徴でした。素材は頑丈でよく組み立てられていましたが、常に高級感を伝えるわけではありませんでしたが、耐久性を示していました。居住性は寸法に対して良好で、特に前席はそうでしたが、3ドア車では一般的であるように、後席へのアクセスにはある程度の俊敏性が必要でした。
技術と特徴
2007年、トヨタ オーリスは快適性と安全性を考慮した技術を搭載していました。ディーゼルエンジンの性能を最適化するために、コモンレール直噴システム、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えていました。安全性に関しては、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスク、電動パワーステアリング、バランスの取れたサスペンションが含まれていました。今日の高度な運転支援システムは備えていませんでしたが、当時の安全で効率的な運転に不可欠なものを提供していました。
競合
スポーティなディーゼルコンパクトカーの競争の激しいセグメントにおいて、トヨタ オーリス 2.2 D-4D スポーツは、フォルクスワーゲン ゴルフ GT TDI、フォード フォーカス 2.0 TDCi、オペル アストラ 1.9 CDTIなどの強力なライバルと対峙しました。それぞれが洗練さ、ダイナミズム、装備において独自の長所を提供していましたが、オーリスは信頼性という評判とパワフルで効率的なエンジンで際立っていました。
結論
2007年型トヨタ オーリス 3p 2.2 D-4D スポーツは、コンパクトカーの実用性と高性能ディーゼルエンジンを組み合わせることができた車でした。エネルギッシュな運転と魅力的なデザインを提供し、トヨタの伝説的な信頼性に支えられていました。効率性を犠牲にすることなく、日常を難なくこなし、運転の楽しさを提供できる多用途な車両を求める人に理想的な選択肢でした。