Especificaciones y análisis del Toyota Auris
パワー
99PS
トルク
128Nm
燃費
5.8l/100
排出
135g/km
0-100 km/h
13.1s
最高速度
175km/h
重量
1295kg
価格
14,600€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 ドア
350 L
55 L
73 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Auris 3p 1.33 VVT-i Active · 99 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型トヨタ オーリス 3p 1.33 VVT-i アクティブは、バランスの取れた効率的な運転体験を提供することを目指したコンパクトカーです。99馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載し、日常使いに賢明な選択肢として、その信頼性と控えめな燃費で際立っています。大げさなところはなく、約束通りの性能を発揮し、都市での日常使いや occasional な外出において忠実な相棒となります。
運転体験
オーリスのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと容易さです。1.33 VVT-i エンジンは、パワーの塊ではありませんが、ほとんどの状況、特に都市部では diligently に反応します。電動パワーステアリングは軽くて正確で、操作を容易にします。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。強い感情を求める車ではなく、静かで平穏な旅を楽しむための車です。0-100km/h加速13.1秒、最高速度175km/hという数値は、スポーティさよりも実用的な性格を裏付けています。
デザインと美学
2010年型トヨタ オーリスの3ドアバージョンのデザインは、機能的で控えめです。そのラインはクリーンで流れるようで、派手さはなく、すぐに古くならないタイムレスな美学を追求しています。コンパクトな寸法(全長4245mm、全幅1760mm、全高1515mm)は、都市環境での俊敏性を高めています。インテリアは、質素ではありますが、うまくまとめられており、直感的な操作レイアウトと、豪華ではないものの堅牢さを伝える素材が使われています。3ドアバージョンは、より若々しくダイナミックな印象を与えますが、後席へのアクセスにおいては実用性をやや犠牲にしています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2010年型オーリス 1.33 VVT-i アクティブは、その時代において、そのセグメントの車として適切な要素を組み込んでいます。間接噴射式ガソリンエンジンとStop&Startシステムが際立っており、燃費効率の向上に貢献しています。6速マニュアルギアボックスは、エンジンの性能を最適化し、高速道路での燃費を削減することを可能にします。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、運転体験を向上させる電動パワーステアリングを備えています。最新のコネクティビティ革新技術は組み込まれていませんが、その世代の車両としての期待に応えています。
競合
トヨタ オーリス 3p 1.33 VVT-i アクティブは、コンパクトカーセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、ルノー メガーヌ、セアト レオンなどのモデルでした。それらと比較して、オーリスは信頼性、滑らかな乗り心地、そして調整された燃費で際立っていました。一部のライバルはよりスポーティな運転感覚や大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、オーリスは、安心感と使用経済性を優先する人々にとって理想的な、より合理的で耐久性のある選択肢として位置づけられました。
結論
2010年型トヨタ オーリス 3p 1.33 VVT-i アクティブは、トヨタの哲学である信頼性、効率性、実用性を体現する車です。それは控えめな車両であり、その輸送機能を効果的かつ複雑さなく果たすように設計されています。そのガソリンエンジンは、パワーは控えめですが、日常使いには十分であり、非常に合理的な燃費を提供します。その控えめなデザインと機能的なインテリアは、耐久性がありメンテナンスの手間がかからないコンパクトカーを探している人々にとって賢明な選択肢となります。それは、時間の経過とともに、忠実な相棒であり賢明な投資であることが証明された車です。




