Especificaciones y análisis del Toyota Auris
パワー
132PS
トルク
160Nm
燃費
6.3l/100
排出
146g/km
0-100 km/h
11.9s
最高速度
195km/h
重量
-kg
価格
19,450€
技術サマリー
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
97 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Auris 5p 1.6 VVT-i Valvematic Advance ConfortDrive · 132 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型トヨタ オーリス 5p 1.6 VVT-i バルブマチック アドバンス コンフォートドライブは、驚くような数字で目を引くことを目指すわけではありませんが、日常生活においてバランスの取れた賢明な提案を提供するコンパクトカーです。132馬力のガソリンエンジンと6速オートマチックトランスミッションを搭載し、車の信頼性と実用性を重視する人々にとって、快適で効率的な選択肢となります。
運転体験
運転席では、オーリスはスムーズで予測可能な感触です。電動パワーステアリングは市街地での操作を容易にし、高速道路では132馬力のエンジンがリラックスした運転に十分なエネルギーを提供しますが、目覚ましい加速は期待できません。0から100km/hまでの加速時間は11.9秒で、そのセグメントの平均に位置し、スポーティさよりも快適性を優先しています。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、快適な乗り心地に貢献します。都市部の通勤や急がない長距離旅行に理想的な、落ち着きを誘う車です。
デザインと美学
2010年型トヨタ オーリスのデザインは機能的で控えめであり、大きな美的装飾はありません。そのラインはすっきりしており、5ドアのシルエットは実用的です。内装は人間工学に基づいており、操作系は適切に配置され、素材にはしっかりとした感触があります。目を引く車ではありませんが、その時代を超越した美学は、優雅に年を重ねることを可能にします。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールは、その控えめでバランスの取れたイメージを補完します。
技術と特徴
技術面では、2010年型オーリスは当時の必需品を組み込んでいます。間接噴射とアルミニウム製シリンダーヘッドおよびブロックを備えた1.6 VVT-i バルブマチック ガソリンエンジンは、効率性と耐久性に焦点を当てたトヨタのエンジニアリングの例です。6速オートマチックトランスミッションはスムーズな変速を提供し、そのセグメントでは妥当な数値である複合燃費6.3 l/100kmに貢献します。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援の革新技術は欠けていますが、信頼性が高く快適な交通手段としての役割を十分に果たします。
競合
当時、トヨタ オーリスはフォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、ルノー メガーヌなどのモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、オーリスは信頼性、スムーズな乗り心地、実用的なアプローチで際立っていました。一部のライバルはよりスポーティな運転ダイナミクスや大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、オーリスは耐久性があり、複雑でない車を求める人々にとって賢明な選択肢として位置づけられました。
結論
2010年型トヨタ オーリス 5p 1.6 VVT-i バルブマチック アドバンス コンフォートドライブは、約束通りの車です。信頼性が高く、快適で、効率的な日常の交通手段です。最速でも最も目を引く車でもありませんが、その全体的なバランス、実証済みの信頼性、使いやすさにより、控えめながら効果的な旅の相棒を求める人々にとって非常にお勧めの選択肢です。必要以上のものを求めず、長年にわたって忠実にあなたに寄り添う車です。