Especificaciones y análisis del Toyota Auris
パワー
132PS
トルク
160Nm
燃費
6.6l/100
排出
153g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
195km/h
重量
1350kg
価格
14,650€
技術サマリー
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
97 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Auris 5p 1.6 VVT-i Valvematic Live · 132 CV (2011)
一般的な説明
2010年型トヨタ オーリス 5p 1.6 VVT-i バルブマチック ライブは、控えめながらも堅実で信頼性の高い提案を提供するコンパクトカーです。132馬力のガソリンエンジンと6速マニュアルギアボックスを搭載したこのオーリスは、派手さはないものの、日本のブランドの保証付きで実用的で耐久性のある車両を求める人々にとって賢明な選択肢として提示されます。
運転体験
運転席に座ると、オーリス 1.6 VVT-iはバランスが取れていて予測しやすいと感じます。電動パワーステアリングは日常使いに十分な応答性を提供し、フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。132馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、特に中回転域で車体を軽快に動かします。0-100km/h加速10秒、最高速度195km/hは、そのセグメントでは立派な数値です。複合燃費は6.6 l/100kmと妥当ですが、市街地では8.6 l/100kmまで上昇する可能性があります。全体的に、都市部の移動やロードトリップに理想的な、信頼性と使いやすさを伝える車です。
デザインと美学
2010年型トヨタ オーリスのデザインは、機能的で控えめであり、派手さはありません。そのラインは柔らかく丸みを帯びており、美的大胆さよりも実用性を優先しています。全長4245mm、全幅1760mm、全高1515mmというコンパクトな寸法は、都市環境での取り回しを容易にします。内装は、豪華な素材で際立っているわけではありませんが、人間工学に基づいており、よく整理されており、機能性を優先したダッシュボードを備えています。350リットルのトランクは、日常使いや週末の小旅行に十分です。すぐに時代遅れになることなく、品格を持って歳を重ねるデザインです。
技術と特徴
技術面では、2010年型オーリスは本質的で実績のあるものに焦点を当てています。その1.6 VVT-i バルブマチックエンジンは、トヨタの信頼性の高いエンジニアリングの例であり、間接噴射と可変バルブタイミングにより性能と効率を最適化します。6速マニュアルトランスミッションは正確でスムーズです。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、優れた制動能力を確保しています。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援の革新技術は組み込まれていませんが、機能的で複雑でない装備を提供することで、当時の期待に応えています。
競合
競争の激しいコンパクトカーセグメントにおいて、トヨタ オーリス 5p 1.6 VVT-iは、フォルクスワーゲン ゴルフ、フォード フォーカス、オペル アストラ、ルノー メガーヌなどの強力なライバルと対峙していました。それらと比較して、オーリスは機械的信頼性と実用的なアプローチで際立っていました。他の車がより目を引くデザインやよりスポーティな運転ダイナミクスを提供できたかもしれませんが、オーリスは、一般的に維持費が抑えられ、優れた製造品質を備えた、賢明で耐久性のある選択肢として位置づけられました。
結論
2010年型トヨタ オーリス 5p 1.6 VVT-i バルブマチック ライブは、その目的を十分に果たす車です。正直で信頼性が高く、実用的な車両であり、トヨタのようなブランドの保証付きで、複雑でない旅の相棒を求める人々に理想的です。その控えめなデザイン、効率的なエンジン、乗り心地の良さは、性能や豪華さよりも耐久性と経済性を重視する人々にとって、中古車市場で非常に推奨される選択肢です。毎日、完全に自信を持ってA地点からB地点へと連れて行ってくれる車です。