Especificaciones y análisis del Toyota Auris
パワー
82PS
トルク
207Nm
燃費
4l/100
排出
93g/km
0-100 km/h
11.4s
最高速度
180km/h
重量
1455kg
価格
22,440€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
279 L
45 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Auris 5p 1.8 Híbrido HSD Advance · 82 CV (2011-2012)
一般的な説明
2010年型トヨタ オーリス 5p 1.8 HSD アドバンス ハイブリッドは、トヨタがコンパクトカーセグメントにハイブリッド技術をもたらした大胆な提案です。82馬力のエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこの車両は、都市部や郊外での運転に理想的な、効率的で環境に優しい選択肢として位置付けられています。発売時の価格22,440ユーロは、そのカテゴリー内で競争力があり、従来の燃焼エンジンに代わる独自の選択肢を提供しました。
運転体験
オーリス ハイブリッドのハンドルを握ると、特に市街地では電気モーターが主役となるため、滑らかさと静粛性が支配的な感覚です。0から100km/hまでの加速は11.4秒と目覚ましいものではありませんが、日常使いには十分です。電動パワーステアリングとフロントのマクファーソンサスペンションは、スポーティではないものの、快適で予測可能なハンドリングを提供します。複合燃費4l/100kmは大きな強みの一つであり、リラックスした効率的な運転を促します。後部に配置されたニッケル水素バッテリーは、バランスの取れた重量配分に貢献しますが、トランクスペースを若干減少させます。
デザインと美学
2010年型トヨタ オーリスのデザインは機能的で控えめであり、空力効率を追求したラインが特徴です。全長4245mm、全幅1760mm、全高1510mmは、コンパクトカーセグメントの中心に位置します。215/45 R17タイヤを装着した17インチホイールは、しっかりとした存在感を与えます。内装は豪華さはありませんが、人間工学に基づいた優れた仕上がりで、5人乗りに十分なスペースがあります。279リットルのトランクは日常使いには十分ですが、多くの荷物を積んで長距離旅行をする場合には制限要因となる可能性があります。
技術と特徴
HSD（ハイブリッドシナジードライブ）ハイブリッド技術は、このオーリスの心臓部です。1.8リットルのガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、多段オートマチックトランスミッションによって管理されます。この構成により、低速での完全電気走行が可能になり、燃費と排出ガスを削減します。1.31kWh、202Vのバッテリーは、このシステムの重要なコンポーネントです。さらに、フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにはディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを搭載しています。DGT ECOラベルは、持続可能性へのコミットメントを明確に示しています。
競合
発売当時、トヨタ オーリス ハイブリッドは多様な競争に直面していました。主なライバルは、フォルクスワーゲン ゴルフ 1.6 TDI、フォード フォーカス 1.6 TDCi、ルノー メガーヌ 1.5 dCiなどの低燃費ディーゼルコンパクトカーで、同様の燃費を提供しながらも異なる運転体験を提供していました。また、他の新興ハイブリッドとも競合していましたが、オーリスはコンパクトカーセグメントでこの技術を普及させたパイオニアの一つでした。その価値提案は、トヨタの信頼性とハイブリッドシステムの効率性に基づいていました。
結論
2010年型トヨタ オーリス 5p 1.8 HSD アドバンス ハイブリッドは、コンパクトカーセグメントに大きな変化をもたらした車です。ハイブリッド技術への取り組みは、効率性、低排出ガス、スムーズな運転を求める人々にとって魅力的な選択肢となりました。運転が最もエキサイティングな車ではありませんが、その信頼性、低燃費、ECOラベルは、日常使いに賢明で実用的な選択肢となります。効率的で快適な輸送という目的を十分に果たす車両です。