Especificaciones y análisis del Toyota Auris
パワー
126PS
トルク
310Nm
燃費
5.2l/100
排出
138g/km
0-100 km/h
10.3s
最高速度
195km/h
重量
-kg
価格
17,650€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
350 L
55 L
93 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Auris 5p 2.0 D-4D DPF Active · 126 CV (2010-2011)
一般的な説明
2010年型トヨタ オーリス 5p 2.0 D-4D DPF Activeは、126馬力のディーゼルエンジンを搭載したコンパクトカーで、日常使いにバランスの取れた選択肢として登場しました。その機能的なデザインと効率性への注力は、実用性と低燃費を求める人々にとって信頼できる相棒となります。
運転体験
オーリスは、ハンドルを握るとスムーズで予測可能な運転体験を提供します。126馬力のディーゼルエンジンは、特に加速時に十分な応答性を示し、6速マニュアルギアボックスはパワーデリバリーを良好に制御できます。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは正確ですが、スポーティな感覚を強く伝えるものではありません。全体として、リラックスして効率的な運転を促す車であり、都市部の通勤や、スポーツ性をあまり求めないロードトリップに最適です。
デザインと美学
2010年型トヨタ オーリスのデザインは、その質実剛健さと機能性によって特徴付けられます。そのラインはクリーンで控えめであり、派手さがないため、時代を超越した美学を与えています。5ドアボディはアクセスと汎用性を容易にし、コンパクトな寸法（全長4245mm、全幅1760mm、全高1515mm）は都市環境での取り回しを容易にします。インテリアは豪華さで際立つわけではありませんが、コントロールの論理的な配置と、プレミアムではないものの耐久性を感じさせる素材でうまくまとめられています。実用性と日常生活のために考えられたデザインです。
技術と特徴
技術面では、2010年型トヨタ オーリス 2.0 D-4D DPF Activeは、その時代において、そのセグメントの車として適切だった要素を組み込んでいます。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた1998ccディーゼルエンジンは、機械的効率の好例です。6速マニュアルトランスミッションは、燃費と性能を最適化します。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして操縦性を向上させる電動パワーステアリングを備えています。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、信頼性と機能性に重点を置き、その世代の車両に期待されるものを満たしています。
競合
2010年型トヨタ オーリス 2.0 D-4D DPF Activeは、フォルクスワーゲン ゴルフ 2.0 TDI、フォード フォーカス 2.0 TDCi、オペル アストラ 1.9 CDTI、ルノー メガーヌ 1.9 dCiなどのモデルとディーゼルコンパクトセグメントで競合しました。それらと比較して、オーリスは機械的信頼性、適切な燃費、優れた乗り心地に焦点を当てた価値提案を提供しましたが、一部のヨーロッパのライバルよりも情熱的ではないデザインや、スポーティではない運転ダイナミクスを持っていたかもしれません。
結論
2010年型トヨタ オーリス 5p 2.0 D-4D DPF Activeは、日常使いの実用的で効率的な車両としての役割を十分に果たす車です。そのディーゼルエンジンは、性能と燃費の良好なバランスを提供し、機能的なデザインは汎用性を高めます。信頼性、快適性、予測可能なメンテナンスを重視し、ハンドルを握って強い感情を求めない人々にとって賢明な選択肢です。日常の忠実な相棒です。