Especificaciones y análisis del Toyota Auris
パワー
82PS
トルク
207Nm
燃費
4.2l/100
排出
95g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
175km/h
重量
1410kg
価格
20,990€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
530 L
45 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Auris Touring Sports 140H e-CVT Active · 82 CV (2018)
一般的な説明
2015年型トヨタ オーリス ツーリングスポーツ 140H e-CVT アクティブは、広々とした車の実用性とトヨタのハイブリッド技術の効率性を兼ね備えたハイブリッドステーションワゴンです。このモデルは、1.8リッター82馬力のエンジンを搭載し、特に都市部や郊外での日常使いに多用途で経済的な車両を求める人々にとって賢明な選択肢として提示されています。DGT ECOラベルは、環境へのコミットメントとそれに伴うメリットを明確に示しています。
運転体験
オーリス ツーリングスポーツのハンドルを握ると、滑らかさと快適さが支配的な感覚です。e-CVTオートマチックトランスミッションは、強く加速すると独特の音を立てることがありますが、日常の交通に理想的な、流れるようなぎくしゃくしない運転を提供します。電動パワーステアリングは簡単な操作性に貢献し、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な旅を提供します。優れたスポーツ性能を持つ車ではありませんが、0-100km/h加速11.2秒はほとんどの状況で十分であり、最高速度175km/hは高速道路での走行を自信を持って行うことができます。複合燃費4.2L/100kmは、間違いなくその強みの一つであり、リラックスした効率的な運転を促します。
デザインと美学
2015年型トヨタ オーリス ツーリングスポーツのデザインは、コンパクトステーションワゴンに典型的なモダンで機能的なラインが特徴です。5ドアボディと寸法（全長4595mm、全幅1760mm、全高1485mm）は、バランスの取れた存在感と驚くほど広々とした室内空間を与えています。530リットルの容量を持つトランクは、そのセグメントで最も広いものの1つであり、家族やかさばる物を運ぶ必要がある人々にとって完璧な味方となります。派手さを追求していませんが、その美学はトヨタブランドのアイデンティティを反映するディテールとともに、快適で時代を超越しています。
技術と特徴
ハイブリッド技術がこのオーリスの心臓部です。1798ccガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせ、中央後部に配置された1.31kWhニッケル水素バッテリーによって駆動されます。この構成により、車両は低速および特定の条件下で完全に電気モードで走行でき、燃料消費量と排出量を削減します。e-CVTトランスミッションは、両方のモーターの動力伝達をインテリジェントに管理し、効率を最適化します。さらに、フロントにはベンチレーテッドディスクブレーキシステム、リアにはディスクブレーキシステムを搭載し、安全で効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、モダンで快適な運転体験に貢献します。
競合
コンパクトハイブリッドステーションワゴンの競争の激しいセグメントにおいて、トヨタ オーリス ツーリングスポーツは、ヒュンダイ アイオニック ハイブリッドやキア ニロ ハイブリッドなどのライバルと競合しますが、後者のモデルはより新しいです。従来のコンパクトステーションワゴンの中では、フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント、フォード フォーカス スポーツブレーク、SEAT レオン STなどのモデルが競合となりますが、2015年にはトヨタほど確立されたハイブリッドオプションを提供しているものはありませんでした。オーリスは、実績のあるハイブリッドの信頼性と燃費効率で際立っており、これらの側面は代替品と比較して有利な位置を占めています。
結論
2015年型トヨタ オーリス ツーリングスポーツ 140H e-CVT アクティブは、実用的で効率的、そして信頼性の高いファミリーカーを求める人々にとって賢明な選択です。そのハイブリッド技術、広々としたトランク、快適な乗り心地は、日常使いや長距離旅行に理想的な相棒となります。運転するのが最もエキサイティングな車ではありませんが、経済性と機能性に重点を置いているため、そのセグメントで際立っています。約束以上のものを提供し、穏やかで満足のいく所有体験を提供する車両です。