Especificaciones y análisis del Toyota Auris
パワー
82PS
トルク
207Nm
燃費
3.5l/100
排出
81g/km
0-100 km/h
11.2s
最高速度
175km/h
重量
1410kg
価格
21,550€
技術サマリー
Híbrido
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 ドア
530 L
45 L
60 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Auris Touring Sports 140H e-CVT Feel! Edition · 82 CV (2017-2018)
一般的な説明
2015年型トヨタ オーリス ツーリングスポーツ 140H e-CVT フィール! エディションは、パワートレインの効率性と実用的なデザイン、充実した装備を兼ね備えたハイブリッドステーションワゴンです。1.8リッター82馬力のエンジンを搭載したこのモデルは、トヨタの特徴である信頼性を犠牲にすることなく、日常使いで広々として経済的な車を求める人々にとって魅力的な選択肢を提供します。
運転体験
ハンドルを握ると、オーリス ツーリングスポーツ 140H e-CVT フィール! エディションは、滑らかさと快適さを伝えます。e-CVTトランスミッションは、強い加速時にやや単調な音を発生させることがありますが、都市部の交通や長距離移動に理想的な、リラックスしたスムーズな運転に貢献します。電動ステアリングは正確で、フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは路面の凹凸をうまく吸収し、快適性と安定性のバランスが取れています。0-100km/h加速は11.2秒で、ほとんどの状況で十分であり、最高速度175km/hは高速道路での移動を自信を持ってこなせます。複合燃費3.5L/100kmは、その強みの一つであり、すべての移動をより経済的で効率的にします。
デザインと美学
オーリス ツーリングスポーツ 140H e-CVT フィール! エディションのデザインは、流れるようなモダンなラインが特徴で、そのシルエットはファミリーカーとしての性格を強調しています。フィール! エディションバージョンは、225/45 R17タイヤを装着した17インチホイールなど、その魅力を高める美的ディテールを追加しています。室内は、特に後席の居住性が高く、530リットルのトランクは非常に多用途で、大量の荷物を運ぶことができます。素材の品質と調整は適切で、耐久性を感じさせます。
技術と特徴
このオーリスは、1.8リッターガソリンエンジンと電気モーターをe-CVTトランスミッションで管理する高度なハイブリッド技術を搭載しています。中央後部に配置されたニッケル水素バッテリーは、良好な重量配分に貢献しています。プラグインハイブリッドではありませんが、そのシステムは低速で電気モードで走行することを可能にし、燃費と排出ガスを削減します。フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキシステムを搭載しており、効果的な制動を保証します。電動パワーステアリングとストップ＆スタートシステムは、効率と運転体験を向上させる要素です。
競合
コンパクトハイブリッドステーションワゴンセグメントでは、トヨタ オーリス ツーリングスポーツ 140H e-CVT フィール! エディションは、ヒュンダイ アイオニック ハイブリッド、キア シード ツアラー PHEV（ただしこちらはプラグイン）、あるいはフォード フォーカスやフォルクスワーゲン ゴルフなどのモデルのステーションワゴンバージョンと競合します。後者のモデルは、常に同じ効率のハイブリッドオプションを提供しているわけではありません。多くのライバルに対する主な利点は、そのハイブリッドシステムの実績のある信頼性と低い燃料消費量です。
結論
トヨタ オーリス ツーリングスポーツ 140H e-CVT フィール! エディションは、効率的で信頼性の高いファミリーカーを求める人々にとって、非常にお勧めの選択肢です。低い燃費、広々としたトランク、スムーズな運転は、日常使いや家族旅行に理想的な相棒となります。そのパワーは目を見張るものではありませんが、合理的で経済的な使用の期待を十分に満たしています。それは、大げさなことなく、満足のいく運転体験と、メンテナンスと耐久性に関して大きな安心感を提供する車です。