Especificaciones y análisis del Toyota Avensis Verso
パワー
116PS
トルク
250Nm
燃費
6.5l/100
排出
-g/km
0-100 km/h
12.5s
最高速度
180km/h
重量
1530kg
価格
28,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
6 / 5 ドア
701 L
60 L
85 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Avensis Verso 2.0 D4-D Sol 6 plazas · 116 CV (2001-2004)
一般的な説明
2001年型トヨタアベンシスヴァーソ2.0 D4-Dソルは、家族向けの実用的で広々としたソリューションとして登場したミニバンです。116馬力のディーゼルエンジンと6人乗り構成により、この車両は機能性と効率性のバランスを提供し、日本ブランドの信頼性という評判を維持することを目指しています。
運転体験
アベンシスヴァーソのハンドルを握ると、快適さと操作のしやすさが支配的な感覚です。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、家族での使用には十分すぎるほどで、スムーズな応答と控えめな燃費を提供します。サスペンションは路面の凹凸をよく吸収し、長距離移動をより快適にします。ステアリングは正確で視界も良好なため、市街地での操作が容易です。強い感情を求める車ではなく、あらゆる旅で静けさを楽しむための車です。
デザインと美学
アベンシスヴァーソのデザインは機能的で控えめであり、大きな美的主張はありません。そのラインはクリーンで、ミニバンのシルエットは室内空間を最大化するように設計されています。前後のライトはボディワークに調和して統合されており、大きなガラス面は広々とした感覚に貢献しています。内部では、要素の配置は論理的で人間工学的であり、豪華ではないものの、堅牢性と耐久性を伝える素材が使用されています。これは、見栄えよりも実用性を優先するデザインです。
技術と特徴
2001年、アベンシスヴァーソは堅牢で実績のある技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 D4-Dエンジンは、当時としてはディーゼル効率のベンチマークでした。5速マニュアルトランスミッションは、エンジントルクを最大限に活用するための良好なギア比を提供しました。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキ、そして良好な安定性を保証するフロントマクファーソンストラットサスペンションを備えていました。現在の運転支援システムは備えていませんでしたが、その装備はセグメントと年式に適切でした。
競合
当時、トヨタアベンシスヴァーソは、ルノーエスパス、シトロエンC8、フォルクスワーゲンシャランなどのライバルと競合していました。それらと比較して、アベンシスヴァーソは、実績のある機械的信頼性、調整された燃費、そして優れた室内空間の活用で際立っていました。他の車がより大胆なデザインやより高度な技術装備を提供できたかもしれませんが、トヨタは、手間のかからないファミリーカーを求める人々にとって、賢明で耐久性のある選択肢として位置づけられました。
結論
2001年型トヨタアベンシスヴァーソ2.0 D4-Dソルは、時が経っても、広々として信頼性が高く、維持費の安い車両を求める人々にとって興味深い選択肢であり続けるミニバンです。機能性と耐久性に重点を置いているため、家族にとって理想的な旅の相棒となり、優れた快適性と効率的なディーゼル性能を提供します。約束通りの性能を発揮し、驚きはなく、その堅牢性と日常を難なくこなす能力でオーナーの信頼を勝ち取る車です。