Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
パワー
129PS
トルク
170Nm
燃費
7.7l/100
排出
187g/km
0-100 km/h
11.6s
最高速度
195km/h
重量
-kg
価格
22,150€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
510 L
60 L
95 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Avensis Berlina 1.8 VVT-i Sol Aut. · 129 CV (2008)
一般的な説明
2006年型トヨタアベンシスセダン1.8 VVT-i ソル オートは、日本のブランドに期待される信頼性と実用性を体現した車両です。129馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのアベンシスは、大きなスポーツ性を追求することなく、快適で効率的な日常使いの車を求める人々にとって賢明な選択肢として登場します。静かで安全な旅を約束し、その時代を超越したデザインと機能性へのこだわりは、控えめながらも非常に有能な旅の相棒となっています。
運転体験
アベンシスのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きとコントロールです。電動パワーステアリングはスムーズな応答を提供し、市街地や高速道路での運転に最適です。強烈な感情のために設計された車ではありませんが、129馬力の1.8 VVT-iエンジンは、ほとんどの状況で線形かつ十分なパワーを発揮し、0から100km/hまで11.6秒で加速します。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレルリンクを備えたサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、優れた乗り心地を提供します。リラックスを誘う車であり、快適さが最優先される長距離移動に最適です。
デザインと美学
2006年型トヨタアベンシスセダンのデザインは、ブランドの哲学を反映しています。それは、控えめでエレガント、そして機能的です。そのラインはクリーンで流れるようで、派手さがなく、道路上で控えめながらも際立った存在感を与えます。5ドアセダンボディは、バランスの取れたシルエットと広々とした室内空間を提供します。細部は耐久性と人間工学に基づいて設計されており、すべての乗員の使いやすさと快適さを優先したキャビンを備えています。時が経っても魅力を保ち、よく熟成するデザインです。
技術と特徴
技術面では、2006年型アベンシス ソルバージョンは、現在の基準では最先端ではないものの、当時としては非常に有能な要素を組み込んでいます。間接噴射式の1.8 VVT-iエンジンは、信頼性と効率性に優れたエンジニアリングの例です。4速オートマチックトランスミッションは、最速ではありませんが、スムーズな変速を提供し、リラックスした運転に貢献します。室内では、コントロールの配置は直感的で機能的であり、すべてがドライバーの手の届くところにあります。安全性も基本的な柱であり、ベンチレーテッドフロントディスクブレーキとリアディスクブレーキ、そして良好な路面安定性を確保するバランスの取れたシャシーを備えています。
競合
そのセグメントにおいて、2006年型トヨタアベンシスセダン1.8 VVT-i ソル オートは、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルベクトラなどの強力な競合他社と対峙しました。それらと比較して、アベンシスは揺るぎない信頼性と乗り心地の良さで際立っていました。一部の競合他社がよりスポーティな運転ダイナミクスや大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、アベンシスは、何よりも心の平和と機械的な問題の不在を重視する人々にとって、最も賢明で耐久性のある選択肢として位置づけられました。
結論
2006年型トヨタアベンシスセダン1.8 VVT-i ソル オートは、信頼性、快適性、安全性を備えた交通手段を提供するという目的を十分に果たしている車です。最速や最も目を引くことを目指すのではなく、常に信頼できる旅の相棒であろうとします。その効率的なエンジン、スムーズなトランスミッション、機能的なデザインは、耐久性があり手間のかからない車両を求める人々にとって賢明な選択です。長年にわたり、トヨタが品質と信頼の代名詞である理由を証明し続けている車です。