Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
パワー
150PS
トルク
340Nm
燃費
6.4l/100
排出
170g/km
0-100 km/h
9.8s
最高速度
205km/h
重量
1625kg
価格
36,600€
技術サマリー
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 ドア
543 L
60 L
110 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Avensis Cross Sport 150D Executive AutoDrive · 150 CV (2013-2014)
一般的な説明
2012年型トヨタアベンシス クロススポーツ 150D エグゼクティブ オートドライブは、トヨタの特徴である信頼性と実用的なアプローチ、そしてエレガンスを兼ね備えたファミリーセダンです。日常使いや長距離移動のための広々とした快適な車両を求める人々のために設計されたこのモデルは、そのセグメントにおいて賢明でバランスの取れた選択肢として提示されます。
運転体験
アベンシス クロススポーツのハンドルを握ると、まず感じるのは滑らかさと快適さです。150馬力のディーゼルエンジンは6速オートマチックトランスミッションと組み合わされ、ほとんどの状況で漸進的かつ十分なレスポンスを提供しますが、大きなスポーツ性能を誇るわけではありません。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。電動パワーステアリングは正確で軽く、市街地での操作を容易にし、高速道路では安定性と安心感をもたらします。アグレッシブな運転を誘う車ではなく、むしろ提供される静けさと空間を楽しむための車です。
デザインと美学
2012年型トヨタアベンシス クロススポーツのデザインは、控えめで機能的であり、派手さなくエレガンスを追求したラインが特徴です。トヨタが「クロススポーツ」と呼ぶステーションワゴンボディは、その実用性と広大な荷室空間で際立っています。フロントでは、シャープなヘッドライトと控えめなグリルが落ち着いた印象を与えます。サイドは流れるようなラインで、上昇するウエストラインがダイナミズムを付与しています。リアは、包み込むようなテールランプが幅広さと堅牢感を強調しています。インテリアは、要素の配置が論理的で人間工学に基づき、高品質な素材と精密な調整が施されていますが、豪華さはありません。キャビンは広々として明るく、乗員の快適性を考慮して設計されています。
技術と特徴
技術面では、2012年型アベンシス クロススポーツは、当時としてはかなり充実した要素を組み込んでいます。2.2リッター150馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備え、性能と燃費の良好なバランスを提供します。トルクコンバーター付き6速オートマチックトランスミッションは、スムーズな走行に貢献します。安全面では、フロントアクスルにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、標準的な運転支援システムも搭載されています。インフォテインメントシステムは、現在のものほど高度ではありませんが、ラジオ、CD、基本的な接続性でその機能を果たします。電動パワーステアリングは、運転の快適性を高める利点です。
競合
2012年型トヨタアベンシス クロススポーツは、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント、フォード モンデオ スポーツブレーク、オペル インシグニア スポーツツアラー、マツダ6 ワゴンといったモデルと激しい競争を繰り広げました。それらと比較して、アベンシスは定評のある信頼性、乗り心地の良さ、広々とした室内空間で際立っていました。一部のライバルがよりスポーティな走行性能や大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、アベンシスは、耐久性と安心感を重視する家族にとって理想的な、より保守的で実用的な選択肢として位置づけられました。
結論
2012年型トヨタアベンシス クロススポーツ 150D エグゼクティブ オートドライブは、信頼性が高く、快適で広々とした旅の相棒であるという目的を十分に果たしている車です。息をのむような性能や画期的なデザインで感動を与えようとするのではなく、穏やかな運転体験と機能的なキャビンを提供することに重点を置いています。トヨタブランドが提供する安心感とともに、ファミリーカーに耐久性、快適性、実用性を優先する人々にとって賢明な選択です。正直でよくできた車であり、中古車市場でも依然として魅力的な選択肢です。