Toyota Avensis Sedán 2.0 D4D Sol · 116 CV (2003)

2003
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Toyota Avensis - Vista 1
Toyota Avensis - Vista 2
Toyota Avensis - Vista 3
Toyota Avensis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

パワー

116PS

トルク

280Nm

燃費

5.8l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

11.2s

最高速度

195km/h

重量

1380kg

価格

23,150

技術サマリー

燃料

Gasóleo

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

520 L

タンク

60 L

パワー

85 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力116 CV / 85 kW
最大トルク280 Nm
燃料タイプGasóleo
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク520 L

詳細分析 Toyota Avensis Sedán 2.0 D4D Sol · 116 CV (2003)

一般的な説明

2003年型トヨタアベンシスセダン2.0 D4D Solは、信頼性が高く控えめな旅の相棒を求める人々のために設計された、質実剛健で機能的なセダンとして登場します。116馬力のディーゼルエンジンは、日常使いに十分な効率と性能を約束し、大きなスポーツ志向はありませんが、日本ブランドの特徴である堅実さを備えています。

運転体験

アベンシスのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きとコントロールです。ディーゼルエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、116馬力をリニアかつ予測可能に供給し、リラックスした運転に最適です。フロントのマクファーソンストラットとリアのトーションビームサスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、優れた乗り心地を提供します。ラック&ピニオンステアリングは正確に反応しますが、よりスポーティなモデルのような俊敏さはありません。全体として、低燃費と広い室内空間が最大の強みとなる長距離移動に適した車です。強い感情ではなく、穏やかで安全な運転体験を期待してください。

デザインと美学

2003年型トヨタアベンシスのデザインは、その哲学を反映しています。実用的で時代を超越したものです。そのラインはクリーンで控えめであり、過剰な装飾はありません。4ドアセダンボディは、エレガントでバランスの取れたシルエットを提供します。インテリアでは機能性が鍵であり、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの耐久性を伝える素材が使用されています。シートは快適で、前席と後席の両方で室内空間は広々としています。520リットルのトランクは、家族の荷物を積むのに十分な積載能力を提供し、その強みの一つです。

技術と特徴

2003年、トヨタアベンシスは堅実で実績のある技術を組み込んでいました。コモンレール直噴、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを備えた2.0 D4Dエンジンは、そのセグメントにおける効率と信頼性のベンチマークでした。5速マニュアルトランスミッションは、最新ではありませんが、スムーズにその機能を果たします。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにソリッドディスクブレーキを装備し、優れた制動力を確保していました。今日見られるような最新のコネクティビティや運転支援システムは備えていませんでしたが、当時の装備は充実しており、乗員の快適性と安全性に重点が置かれていました。

競合

当時、トヨタアベンシスは中型セダンセグメントでフォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルベクトラ、プジョー406などの強力な競合車と対峙していました。それらと比較して、アベンシスは信頼性、乗り心地、特にトランクの広い室内空間で際立っていました。一部のヨーロッパの競合車のようなスポーティさは提供しなかったかもしれませんが、耐久性と実用性に重点を置いたことで、静けさと効率性を重視する顧客にとって非常に魅力的な選択肢となりました。

結論

2003年型トヨタアベンシスセダン2.0 D4D Solは、時が経っても、信頼性が高く、快適で、維持費の安いセダンを求める人々にとって賢明な選択肢であり続けています。その前衛的なデザインや息をのむような性能であなたを魅了する車ではありませんが、その誠実さと文句なしにその目的を果たす能力であなたを魅了するでしょう。日常使いや、静けさと空間が優先される家族旅行に最適な、忠実な旅の相棒です。機能性に奉仕する日本工学の真の例です。