Toyota Avensis Sedán 2.0 VVT-i Sol Aut. · 147 CV (2003)

2003
Gasolina
FWD
Automático 4v
Toyota Avensis - Vista 1
Toyota Avensis - Vista 2
Toyota Avensis - Vista 3
Toyota Avensis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

パワー

147PS

トルク

196Nm

燃費

9.2l/100

排出

-g/km

0-100 km/h

11.1s

最高速度

195km/h

重量

1360kg

価格

24,050

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático 4v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

520 L

タンク

60 L

パワー

108 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力147 CV / 108 kW
最大トルク196 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático 4v

容量

タンク60 L
トランク520 L

詳細分析 Toyota Avensis Sedán 2.0 VVT-i Sol Aut. · 147 CV (2003)

一般的な説明

2003年型トヨタアベンシスセダン2.0 VVT-i Sol Aut.は、日常生活における快適性と効率性を追求したセダンとして登場します。147馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、スムーズで複雑でない運転体験を約束し、運転中の安心感を重視する人に最適です。その控えめなデザインとゆとりのある寸法は、家族や移動にスペースと信頼性を必要とする人々のための実用的な選択肢として位置づけられています。

運転体験

アベンシスのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きとコントロールです。ステアリングは最もコミュニケーション能力が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たし、マクファーソン式フロントサスペンションと変形可能なパラレログラム式リアサスペンションは、路面の凹凸を巧みに吸収し、優れた乗り心地を提供します。147馬力の2.0 VVT-iエンジンは、4速オートマチックギアボックスと組み合わされ、大きなスポーツ的野心なしに、線形的かつ漸進的にパワーを供給しますが、あらゆる状況で軽快に動くのに十分なエネルギーを持っています。0-100km/h加速11.1秒、最高速度195km/hは、レーシングカーではないものの、決して遅れをとらないことを示しています。複合燃費9.2L/100kmは、当時のエンジンタイプとしては妥当ですが、市街地では12.8L/100kmまで上昇する可能性があります。全体として、快適性と安全性が主役となる、リラックスした運転を誘う車です。

デザインと美学

2003年型トヨタアベンシスセダンのデザインは、当時のブランド哲学を反映しています。機能的でエレガント、そして控えめです。クリーンで流れるようなラインと、堅牢性と成熟感を伝えるクラシックな4ドアセダンのシルエットを持っています。フロントは細長いヘッドライトと控えめなグリルが特徴で、リアはシンプルでバランスの取れたデザインで一貫性を保っています。全長4630mm、全幅1760mm、全高1480mmのアベンシスは、威厳がありながらも派手ではない存在感を提供します。205/55 R16タイヤを装着した16インチホイールが全体を補完し、バランスの取れた印象を与えます。画期的なデザインを目指しているわけではありませんが、品格を持って歳を重ね、今でも目に心地よいデザインです。

技術と特徴

技術面では、2003年型トヨタアベンシスは、当時としては快適性と効率性の代名詞であったソリューションを組み込んでいます。直噴2.0 VVT-iエンジンは、性能と燃費を最適化しようとするトヨタのエンジニアリングの一例です。4速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、都市部や高速道路での運転に大きな快適性を提供しました。安全性に関しては、295mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと280mmのリアディスクが効果的なブレーキングを保証します。スタビライザー付きの両軸独立サスペンションは、良好な安定性と予測可能な挙動に貢献します。高度な運転支援システムは詳細に説明されていませんが、アベンシスは耐久性と使いやすさを優先する堅牢で実績のある技術に焦点を当てています。

競合

ミッドサイズセダンセグメントでは、2003年型トヨタアベンシスセダン2.0 VVT-i Sol Aut.は、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルベクトラ、ルノーラグナなどの強力な競合他社と対峙しました。それらと比較して、アベンシスは信頼性の評判とスムーズな乗り心地で際立っていました。一部の競合他社はよりスポーティな運転ダイナミクスや大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、アベンシスは、心配なく長年乗れる車を探している人にとって理想的な、賢明で耐久性のある選択肢として位置づけられました。147馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションは、性能面では中間点に位置しましたが、その快適性と標準装備は非常に競争力のあるものにしました。

結論

2003年型トヨタアベンシスセダン2.0 VVT-i Sol Aut.は、時間の経過にもかかわらず、信頼性が高く、快適で広々としたセダンを探している人にとって、依然として魅力的な選択肢です。そのガソリンエンジンはほとんどの状況で十分な性能を提供し、オートマチックトランスミッションは運転を容易にします。デザインやスポーティな性能で情熱を呼び起こす車ではありませんが、耐久性と快適性に重点を置いているため、非常に高く評価される旅の相棒となります。静かで安全な運転体験を提供し、その輸送機能を十分に果たします。520リットルのトランクと居住性は家族に理想的であり、その信頼性の評判は否定できない付加価値です。