Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
パワー
147PS
トルク
196Nm
燃費
9.2l/100
排出
221g/km
0-100 km/h
11.1s
最高速度
205km/h
重量
-kg
価格
26,750€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 ドア
520 L
60 L
108 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Avensis Sedán 2.0 VVT-i Executive Aut. · 147 CV (2008)
一般的な説明
2006年式トヨタアベンシスセダン2.0 VVT-iエグゼクティブオートは、日本のブランド哲学である信頼性、快適性、そして穏やかな運転体験を体現する車両です。147馬力のガソリンエンジンと4速オートマチックトランスミッションを搭載したこのセダンは、耐久性があり手間のかからない旅の相棒を求める人々にとって、賢明でエレガントな選択肢として位置付けられています。
運転体験
アベンシスのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きとコントロールです。2.0 VVT-iエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、147馬力をスムーズかつ段階的に供給し、日常のゆったりとした運転に最適です。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、スムーズな変速で快適性を優先し、その役割を果たします。フロントのマクファーソンストラット、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、市街地でも高速道路でも快適な乗り心地を提供します。油圧式パワーステアリングは、過度にダイレクトではなく、路面との適切なつながりを提供し、その落ち着いた感覚に貢献しています。急がずに旅を楽しむことを誘う車であり、外部からの騒音をよく遮断し、居心地の良い室内空間を作り出しています。
デザインと美学
2006年式トヨタアベンシスのデザインは、抑制と時代を超越したエレガンスの反映です。そのラインはクリーンで流れるようで、派手さはなく、時を超えて続く美学を追求しています。全長4645mm、全幅1760mm、全高1480mmの4ドアセダンボディは、堅牢性と安定感を醸し出しています。エグゼクティブバージョンでは、クロームのディテールと17インチホイール（215/50 R17タイヤ装着）が、上質感を加えています。インテリアでは、要素の配置が論理的で機能的であり、高品質な素材と精密な調整が施され、快適性と人間工学を誘う環境を作り出しています。目を引く車を目指すのではなく、信頼と良い趣味を伝える車なのです。
技術と特徴
技術面では、2006年式アベンシスはエグゼクティブバージョンにおいて、当時の水準としては快適性と安全性に焦点を当てた充実した装備を提供していました。147馬力、196Nmのトルクを持つ2.0 VVT-i直噴エンジンは、その効率性と滑らかさで際立っていました。4速オートマチックトランスミッションは、今日では限定的に見えるかもしれませんが、快適性の標準でした。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、安定性を提供するために適切に調整されたサスペンションを備えていました。室内は機能的に設計されており、インフォテインメントシステムは最新のものではありませんでしたが、当時の期待に応えるものでした。油圧式パワーステアリングと空調システムは、快適でストレスのない運転体験に貢献しました。
競合
競争の激しいミドルサイズセダンセグメントにおいて、2006年式トヨタアベンシスは、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルベクトラ、ルノーラグナといった強敵と対峙していました。それらに対して、アベンシスは揺るぎない信頼性と走行快適性で際立っていました。一部の競合車がよりスポーティなドライビングダイナミクスや大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、アベンシスはバランスの取れた実用的で耐久性のある車という提案に忠実であり続けました。これは、何よりも平穏と機械的な問題の不在を重視する人々にとって理想的な選択でした。
結論
2006年式トヨタアベンシスセダン2.0 VVT-iエグゼクティブオートは、時の経過にもかかわらず、信頼性が高く、快適で、予測可能なメンテナンスを求める人々にとって非常に魅力的な選択肢であり続けています。その抑制されたデザイン、滑らかなエンジン、そして快適性への重点は、日常使いや長距離移動に理想的な相棒となります。息をのむような数字で感銘を与えようとするのではなく、心配のない所有体験と長持ちする製造品質で満足を提供する車です。耐久性とドライバーの満足に貢献する日本工学の真の例です。