Toyota Avensis Sedán 2.0 VVT-i Executive · 147 CV (2006-2007)

2006
Gasolina
FWD
Manual 5v
Toyota Avensis - Vista 1
Toyota Avensis - Vista 2
Toyota Avensis - Vista 3
Toyota Avensis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

パワー

147PS

トルク

196Nm

燃費

8.1l/100

排出

191g/km

0-100 km/h

9.4s

最高速度

210km/h

重量

1415kg

価格

26,000

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Manual 5v

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

520 L

タンク

60 L

パワー

108 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力147 CV / 108 kW
最大トルク196 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションManual 5v

容量

タンク60 L
トランク520 L

詳細分析 Toyota Avensis Sedán 2.0 VVT-i Executive · 147 CV (2006-2007)

一般的な説明

2006年型トヨタアベンシスセダン2.0 VVT-iエグゼクティブは、日本の信頼性と質実剛健さを体現する車両です。147馬力のガソリンエンジンと5速マニュアルトランスミッションを搭載したこの前輪駆動セダンは、大きなスポーツ性を追求せずとも、日常使いや長距離移動において優れた快適性を備えた、堅牢で耐久性のあるファミリーカーを求める人々にとって賢明な選択肢となります。

運転体験

アベンシスのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きとコントロールです。ステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、そのセグメントの車としては適切な精度を提供します。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレルリンク式サスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、スムーズで快適な乗り心地を提供します。147馬力の2.0 VVT-iエンジンは、より現代的なパワートレインのような爆発的な加速はないものの、安全な追い越しと良好な巡航能力を可能にする十分な応答性を持っています。0-100km/h加速は9.4秒と立派で、最高速度210km/hは今日の道路には十分すぎるほどです。複合燃費8.1L/100kmは、その時代のガソリンエンジンとしては妥当な数値です。

デザインと美学

2006年型トヨタアベンシスセダンのデザインは、クラシックで時代を超越しており、派手さはありません。そのラインはクリーンで機能的であり、攻撃性よりも控えめなエレガンスを優先する美学を持っています。全長4645mm、全幅1760mm、全高1480mmの寸法は、路上でバランスの取れた存在感を与えます。215/50 R17タイヤを装着した17インチホイールは、そのイメージを補完し、品格を添えています。内装は豪華ではありませんが、丁寧に仕上げられており、ドライバーと同乗者の快適性を考慮した人間工学に基づいています。520リットルのトランク容量は広く、家族のニーズに理想的です。

技術と特徴

技術面では、2006年型アベンシスはエグゼクティブ仕様において、当時としては充実した装備を提供していました。今日見られる最新の革新技術は備えていませんでしたが、エンジン性能を最適化するためのガソリン直噴などの要素がありました。安全性は、フロントのベンチレーテッドディスクブレーキとリアのディスクブレーキ、そして両軸にスタビライザーバーを備えたバランスの取れたシャシーによって十分に確保されていました。ラック&ピニオンステアリングは、予測可能で安全な運転に貢献しました。これは、危険な実験をせず、実績のある信頼性の高い技術に頼った車でした。

競合

当時、トヨタアベンシスセダン2.0 VVT-iエグゼクティブは、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルベクトラ、ルノーラグナなどのモデルと非常に競争の激しいセグメントで競合していました。それらと比較して、アベンシスは揺るぎない信頼性と走行快適性で際立っていましたが、一部のヨーロッパのライバルよりもダイナミックな運転体験は提供しなかったかもしれません。その質実剛健なデザインと耐久性への重点は、競争が激しい市場における主要な強みでした。

結論

2006年型トヨタアベンシスセダン2.0 VVT-iエグゼクティブは、時が経ってもなお、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。機械的な信頼性、走行快適性、そして広々とした室内空間の組み合わせは、日常使いや家族旅行に理想的な相棒となります。これは、運転に強い刺激を求める人向けの車ではなく、静けさ、耐久性、予測可能なメンテナンスコストを重視する人向けの車です。これは日本のエンジニアリングの証であり、長持ちし、その機能を驚くべき効率で果たすように設計されています。