Toyota Avensis Sedán 140 Advance Multidrive · 147 CV (2014-2015)

2012
Gasolina
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota Avensis - Vista 1
Toyota Avensis - Vista 2
Toyota Avensis - Vista 3
Toyota Avensis - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Avensis

パワー

147PS

トルク

180Nm

燃費

6.6l/100

排出

153g/km

0-100 km/h

10.4s

最高速度

200km/h

重量

1480kg

価格

22,141

技術サマリー

燃料

Gasolina

トランスミッション

Automático Múltiplesv

駆動方式

FWD

座席数

5 / 4 ドア

トランク

509 L

タンク

60 L

パワー

108 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力147 CV / 108 kW
最大トルク180 Nm
燃料タイプGasolina
トランスミッションAutomático Múltiplesv

容量

タンク60 L
トランク509 L

詳細分析 Toyota Avensis Sedán 140 Advance Multidrive · 147 CV (2014-2015)

一般的な説明

2012年型トヨタアベンシスセダン140アドバンスマルチドライブは、日本のブランドに期待される信頼性と実用性を体現したセダンです。1.8リッター147馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを組み合わせたこの車両は、日常使いや長距離移動に快適で効率的な車を求める人々にとって賢明な選択肢となります。その時代を超越したデザインと耐久性へのこだわりは、控えめながらも常に存在する旅の相棒となります。

運転体験

アベンシスのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと快適さです。フロントのマクファーソンストラット、リアのダブルウィッシュボーンサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、快適な乗り心地を提供します。147馬力のエンジンは、爆発的なパワーではありませんが、ほとんどの状況で十分な応答性を示し、マルチドライブトランスミッションはリラックスしたスムーズな運転に貢献します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性に優れているわけではありませんが、その機能を正確に果たします。急がずに旅を楽しむことを促す車であり、遮音性も相まって、車内は穏やかな雰囲気に包まれます。0-100km/h加速10.4秒、最高速度200km/hという数値は、スポーティな性能を追求しないセグメントとしては適切です。

デザインと美学

2012年型トヨタアベンシスセダンのデザインは、控えめなエレガンスと機能性の好例です。そのラインは流麗でバランスが取れており、派手さがないため、落ち着いた時代を超越した存在感を放ちます。全長4710mm、全幅1810mm、全高1480mmの4ドアセダンボディは、クラシックで均整の取れたシルエットを提供します。ヘッドライトやグリルなどの外装のディテールは、全体に調和して統合されており、堅牢性と信頼性のイメージを投影しています。内装も同様の哲学に従っており、よく整理されたダッシュボードと、豪華ではないものの、耐久性と優れたフィット感を伝える素材が使用されています。509リットルのトランクは広々としており、家族の荷物にも非常に実用的です。

技術と特徴

テクノロジーの面では、2012年型アベンシスのアドバンスバージョンは、快適性と安全性に焦点を当てた装備を提供していました。今日見られる最新のコネクティビティ革新技術は備えていませんでしたが、機能的なインフォテインメントシステム、エアコン、当時の基本的な運転支援システムなどの要素は備えていました。CVTの一種であるマルチドライブオートマチックトランスミッションは、燃費と走行の滑らかさを最適化することを目的としていました。間接噴射と圧縮比10.5の1.8リッターガソリンエンジンは、効率性と信頼性を優先していました。295mmのベンチレーテッドフロントディスクブレーキと290mmのリアディスクブレーキは、安全な制動を保証しました。フロントのマクファーソンストラット、リアのダブルウィッシュボーンサスペンションは、快適性と安定性のバランスを追求していました。

競合

2012年型トヨタアベンシスセダンは、中型セダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルインシグニア、マツダ6、ホンダアコードなどのモデルが含まれていました。それらと比較して、アベンシスは信頼性と乗り心地の評判で際立っていましたが、一部のヨーロッパの競合他社のダイナミズムや、他のアジア車のより大胆なデザインは提供していなかったかもしれません。その提案は、派手さはないものの、耐久性と安心感を重視する人々の期待を十分に満たす、バランスの取れた車でした。

結論

2012年型トヨタアベンシスセダン140アドバンスマルチドライブは、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けているセダンです。信頼性の高いガソリンエンジン、スムーズなオートマチックトランスミッション、快適なキャビンの組み合わせは、日常使いや家族旅行に理想的な車です。最もエキサイティングな車でも、最も最先端の車でもありませんが、その堅牢性、低いメンテナンスコスト、そして実績のある信頼性は、完全に信頼できる旅の相棒となります。約束を守り、驚きのない車であり、多くの人にとってそれが最大の美徳です。