Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
パワー
152PS
トルク
196Nm
燃費
6.9l/100
排出
160g/km
0-100 km/h
10s
最高速度
205km/h
重量
1510kg
価格
27,090€
技術サマリー
Gasolina
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 4 ドア
509 L
60 L
112 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Avensis Sedán 150 Executive Multidrive · 152 CV (2011-2012)
一般的な説明
2012年型トヨタアベンシスセダン150エグゼクティブマルチドライブは、あらゆる旅で効率性と快適性を追求するセダンとして登場します。152馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのモデルは、スムーズで洗練された運転体験を約束し、運転中の静けさとそのカテゴリーとしては控えめな燃費を重視する人に理想的です。
運転体験
アベンシスのハンドルを握ると、支配的な感覚は落ち着きとコントロールです。152馬力のエンジンは、極端なスポーティさを追求するものではありませんが、ほとんどの状況で適切なレスポンスを提供し、安全な追い越しと良好な巡航能力を可能にします。自動変速機であるマルチドライブSトランスミッションは、スムーズでぎくしゃくしない運転に貢献し、長距離移動の疲労を軽減します。フロントにマクファーソンストラット、リアに変形可能なパラレルグラムタイプのサスペンションは、快適性を重視しており、路面の凹凸を巧みに吸収します。電動パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。全体として、穏やかにドライブを楽しむことを誘う車です。
デザインと美学
2012年型トヨタアベンシスのセダンバージョンのデザインは、控えめでエレガントなラインが特徴で、すぐに古くならない時代を超越した美学を追求しています。全長4710mm、全幅1810mmで、道路上での存在感は控えめながらも際立っています。シャープなデザインのヘッドライトはフロントに調和して統合されており、グリルは過度に大きくはありませんが、個性を与えています。明確に定義されたテールライトを備えたリアは、バランスの取れた機能的な全体を完成させます。225/45 R18タイヤを装着した18インチホイールは、しっかりとした姿勢と洗練された印象を与えます。インテリアでは、要素の配置は論理的で人間工学的であり、豪華ではないものの、耐久性と良好なフィット感を感じさせる素材が使用されています。
技術と特徴
テクノロジーの面では、2012年型アベンシスは運転体験と安全性を向上させるために設計されたソリューションを組み込んでいます。1987ccのガソリンエンジンは、間接噴射とシリンダーあたり4バルブを備え、性能と効率のバランスを追求しています。マルチドライブSオートマチックトランスミッションは、インテリジェントな動力管理を提供する重要なポイントです。安全性に関しては、フロントアクスルに295mmのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアに290mmのディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。電動パワーステアリングは、特に都市環境での操作性を向上させます。最新モデルの最新のコネクティビティ革新は組み込まれていませんが、その装備は機能的であり、当時のセグメントの期待に応えています。
競合
2012年型トヨタアベンシスセダンは、中型セダンセグメントで激しい競争に直面していました。主なライバルには、フォルクスワーゲンパサート、フォードモンデオ、オペルインシグニア、マツダ6、ホンダアコードなどのモデルがありました。それぞれが、スポーティさ、豪華さ、室内空間、テクノロジーのいずれかの点で独自の長所を提供していました。アベンシスは、スポーティな野心なしに、信頼性、快適性、合理的な燃費を求める人にとって、トヨタブランドの保証とともに堅実な選択肢として位置づけられました。
結論
2012年型トヨタアベンシスセダン150エグゼクティブマルチドライブは、バランスと快適性、信頼性に重点を置いたセダンです。極端な性能で感動を与えようとする車ではなく、快適で複雑でない運転体験を提供することに焦点を当てています。その時代を超越したデザイン、効率的なエンジン、スムーズなトランスミッションは、日常使いや長距離移動のための信頼できる快適な旅の相棒を探している人にとって非常に魅力的な選択肢です。派手さはありませんが、トヨタに期待される堅実さで約束を果たす車です。