Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
パワー
147PS
トルク
196Nm
燃費
9.4l/100
排出
224g/km
0-100 km/h
11.3s
最高速度
205km/h
重量
-kg
価格
26,460€
技術サマリー
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
108 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Avensis Wagon 2.0 VVT-i Sol Aut. · 147 CV (2007)
一般的な説明
2006年型トヨタアベンシスワゴン2.0 VVT-i Sol Aut.は、トヨタの信頼性と快適性を提供するという哲学を体現した車両です。147馬力のガソリンエンジンとオートマチックトランスミッションを搭載したこのステーションワゴンは、日常使いや長距離移動のための広々とした実用的な車を求める人々にとって賢明な選択肢となります。そのデザインは控えめながらも時代を超越し、機能的であり、長く使えるように設計されています。
運転体験
アベンシスワゴンのハンドルを握ると、支配的な感覚は滑らかさと静けさです。147馬力の2.0 VVT-iエンジンは、ほとんどの状況で適切な応答を提供しますが、目覚ましい加速（0から100km/hまで11.3秒）は期待できません。4速オートマチックトランスミッションは快適性を優先し、スムーズなギアチェンジを行います。フロントはマクファーソンストラット、リアはトーションビーム式のサスペンションは、路面の凹凸を効果的に吸収し、すべての乗員に快適な乗り心地を提供します。油圧式パワーステアリングは、最も情報伝達性が高いわけではありませんが、その機能を正確に果たします。複合燃費9.4 l/100kmは、その時代とエンジンタイプとしては妥当です。
デザインと美学
2006年型トヨタアベンシスワゴンのデザインは、機能性と抑制の例です。そのラインはクリーンで流れるようで、派手さがなく、控えめなエレガンスを与えています。ステーションワゴンのボディは調和して統合されており、520リットルの広々とした荷室を提供し、家族やかさばる物を運ぶ必要がある人々に理想的です。ヘッドライトとフロントグリルはブランドのアイデンティティを維持し、リアはうまく統合されたテールライトで堅牢感を強化しています。インテリアでは、要素の配置は論理的で人間工学的であり、豪華ではないものの、耐久性と良好なフィット感を伝える素材が使用されています。
技術と特徴
技術面では、2006年型アベンシスワゴン2.0 VVT-i Sol Aut.は、その時代に実績のある効率的なソリューションを組み込んでいます。直噴およびVVT-i（可変バルブタイミング-インテリジェント）可変バルブタイミングを備えた1998ccガソリンエンジンは、性能と効率を最適化します。4速オートマチックトランスミッションは、最新のものではありませんが、その滑らかさが際立っています。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにディスクブレーキを装備し、効果的なブレーキングを保証します。油圧アシスト付きラックアンドピニオンステアリングは、操作を容易にします。今日の最新の運転支援システムは備えていませんが、Solバージョンの標準装備は、そのセグメントとしてはかなり充実していました。
競合
そのセグメントでは、2006年型トヨタアベンシスワゴンは、フォルクスワーゲンパサートヴァリアント、フォードモンデオワゴン、オペルベクトラキャラバン、プジョー407 SWなどのモデルと競合していました。それらと比較して、アベンシスは機械的信頼性、乗り心地、室内空間の広さで評価されていました。一部のライバルはよりダイナミックな運転感覚や大胆なデザインを提供できたかもしれませんが、アベンシスは、静けさと低いメンテナンスを優先する人々にとって理想的な、より合理的で耐久性のある選択肢として位置づけられていました。
結論
2006年型トヨタアベンシスワゴン2.0 VVT-i Sol Aut.は、年数が経っているにもかかわらず、中古車市場で非常に魅力的な選択肢であり続けています。スペース、快適性、有能なガソリンエンジン、そしてスムーズなオートマチックトランスミッションの組み合わせは、日常生活や家族旅行に理想的な相棒となります。豪華さや極端な性能で印象づけようとする車ではなく、快適な運転体験、そして何よりも防弾的な信頼性を提供することに焦点を当てています。その目的を十分に果たす、正直で実用的な車です。