Especificaciones y análisis del Toyota Avensis
パワー
177PS
トルク
400Nm
燃費
6.2l/100
排出
163g/km
0-100 km/h
8.6s
最高速度
220km/h
重量
1565kg
価格
28,650€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 ドア
520 L
60 L
130 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Avensis Wagon 2.2 D-4D Clean Power 177 CV Sport (2008)
一般的な説明
2006年型トヨタ アベンシス ワゴン 2.2 D-4D 'クリーンパワー' 177馬力 スポーツバージョンは、堅牢で効率的なファミリー向けオプションとして登場します。28,650ユーロの価格で、このモデルはステーションワゴンの実用性とパワフルなディーゼルエンジン、スポーティな美学を兼ね備えています。信頼性とスペースを求めながらも、ある程度の運転のダイナミズムを犠牲にしたくない人々のために設計された車です。
運転体験
ハンドルを握ると、アベンシス ワゴン 2.2 D-4Dはバランスの取れた運転体験を提供します。2000rpmで400Nmのトルクを発揮する177馬力のディーゼルエンジンは、力強いレスポンスを提供し、0から100km/hまで8.6秒で加速し、最高速度は220km/hです。6速マニュアルトランスミッションは正確で、複合燃費6.2l/100kmに貢献し、そのサイズとパワーに対して効率的です。サスペンションは、フロントがマクファーソン式、リアが変形可能なパラレルグラム式で、215/50 R17タイヤと相まって、快適性と安定性の良い妥協点を提供しますが、その焦点は極端なスポーティさよりも長距離移動の快適性にあります。油圧アシストステアリングは良好なフィードバックを提供し、運転を予測可能で安全なものにします。
デザインと美学
2006年型トヨタ アベンシス ワゴン スポーツトリムのデザインは、機能的でエレガントです。そのラインは流麗で時代を超越し、4715mmの全長は室内空間と積載能力を最大化します。ステーションワゴンボディは調和して統合され、家族に理想的な520リットルのトランクを提供します。17インチホイールなどのスポーツバージョンのディテールは、派手さなくよりダイナミックなタッチを与えます。インテリアは控えめですが、よく仕上げられており、使用されている素材は高品質で、耐久性と快適性の感覚を伝えます。1525mmの高さと1760mmの幅は、道路上でのしっかりとした存在感に貢献します。
技術と特徴
技術面では、アベンシス ワゴン 2.2 D-4D 'クリーンパワー'は、コモンレール直噴ディーゼルエンジン、可変ジオメトリーターボ、インタークーラーを特徴とし、燃焼を最適化し排出ガスを削減します。アルミニウム製のブロックとシリンダーヘッドは、軽量化と熱放散の向上に貢献します。今日見られる最新のコネクティビティや運転支援システムは搭載していませんが、当時としては安全性と快適性の面で充実した装備を提供していました。油圧パワーステアリングとフロントのベンチレーテッドディスクブレーキ、リアのソリッドブレーキは、効果的な車両制御を保証します。その環境ラベルBは、当時の排出ガス規制への準拠を反映しています。
競合
当時のディーゼルファミリーセダンセグメントでは、トヨタ アベンシス ワゴン 2.2 D-4D 'クリーンパワー'は、フォルクスワーゲン パサート ヴァリアント 2.0 TDI、フォード モンデオ ワゴン 2.2 TDCi、オペル ベクトラ キャラバン 1.9 CDTIなどのモデルと競合していました。それらと比較して、アベンシスは比類のない信頼性、パワフルで洗練されたディーゼルエンジン、そして快適性と性能の良好なバランスを提供しました。一部のライバルはより大胆なデザインや特定の側面でより多くの技術的負荷を提供できたかもしれませんが、アベンシスはその堅牢性、低いメンテナンスコスト、そして優れた残存価値で際立っていました。
結論
スポーツトリムのトヨタ アベンシス ワゴン 2.2 D-4D 'クリーンパワー' 177馬力は、広々としてパワフルで、何よりも信頼性の高いファミリーカーを求める人々にとって非常に賢明な選択です。そのディーゼルエンジンは、控えめな消費で優れた性能を提供し、機能的なデザインは日常使用における優れた汎用性を保証します。運転するのが最もエキサイティングな車ではありませんが、その快適性、安全性、そしてトヨタブランドが提供する安心感は、長距離移動や家族での使用に強く推奨されるオプションです。その目的を十分に果たし、満足のいく永続的な所有体験を提供する車です。




