Toyota Aygo X Cross Hybrid Like · 80 CV (2025)

2026
Híbrido
FWD
Automático Múltiplesv
Toyota Aygo X - Vista 1
Toyota Aygo X - Vista 2
Toyota Aygo X - Vista 3
Toyota Aygo X - Vista 4

Especificaciones y análisis del Toyota Aygo X

パワー

80PS

トルク

141Nm

燃費

3.8l/100

排出

87g/km

0-100 km/h

9.2s

最高速度

172km/h

重量

-kg

価格

21,900

技術サマリー

燃料

Híbrido

トランスミッション

Automático Múltiplesv

駆動方式

FWD

座席数

4 / 5 ドア

トランク

231 L

タンク

- L

パワー

59 kW

ステータス

現行

技術仕様

エンジン

最大出力80 CV / 59 kW
最大トルク141 Nm
燃料タイプHíbrido
トランスミッションAutomático Múltiplesv

容量

タンク0 L
トランク231 L

詳細分析 Toyota Aygo X Cross Hybrid Like · 80 CV (2025)

一般的な説明

トヨタ アイゴ X クロス ハイブリッド ライク (2025) は、都市型セグメントにおいて新鮮で大胆な提案として登場します。21,900ユーロの価格と3,300ユーロの公式割引により、この80馬力のハイブリッドモデルは、その効率性とスタイルで都市を征服することを目指しています。コンパクトな5ドアデザインと1.5リッターエンジンは、日常使いに機敏で経済的な車両を求める人々にとって魅力的な選択肢となります。

運転体験

アイゴ Xのハンドルを握ると、機敏さと容易さを感じます。そのコンパクトなサイズと電動ステアリングは、都市での移動を楽しくし、驚くべき器用さで交通をかわし、駐車することを可能にします。ハイブリッドエンジンは、パワーの無駄遣いではありませんが、都市環境に十分なスムーズな応答を提供し、0から100km/hまで9.2秒の加速は十分な能力を持っています。フロントのマクファーソンストラット式、リアのトーションビーム式サスペンションは、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントに適切な快適性を提供します。中央後部に配置された0.76kWhのバッテリーは、車の良好なバランスに貢献しますが、純粋な電気走行を長時間行うには容量が限られています。複合燃費3.8L/100kmという数字は、給油のたびに笑顔を誘い、すべての移動を経済的で効率的な体験にします。

デザインと美学

トヨタ アイゴ Xのデザインは、間違いなくその強みの一つです。都市型SUVの堅牢さを思わせる美学を持ち、そのラインはモダンで大胆です。5ドアはアクセスを容易にし、そのコンパクトな寸法(全長3776mm)は都市のジャングルに理想的です。幅と高さの詳細は明記されていませんが、フロントとリアのイメージはダイナミックで若々しい存在感を示唆しています。前後ともに175/65 R17タイヤと17インチホイールは、高い姿勢と冒険的な外観を与えます。インテリアは詳細に説明されていませんが、人間工学とコネクティビティに焦点を当てた機能性と現代性のラインを踏襲することが期待されており、これらはこの種の車両のターゲット層にとって重要な要素です。

技術と特徴

アイゴ X クロス ハイブリッド ライクは、特に効率的なハイブリッド技術を搭載しています。1.5リッター3気筒エンジンは、直噴と圧縮比14を備え、電気システムと連携して最適な性能と低燃費を提供します。クラッチのない多段オートマチックトランスミッションは、スムーズで途切れない運転を保証します。速度感応型電動パワーステアリングは、低速での操作を容易にし、路上での安定性を提供します。インフォテインメントシステムや運転支援システムに関する詳細は明記されていませんが、トヨタがこのモデルに、ブランドの慣例通り、安全性とコネクティビティにおける最新のイノベーションを装備することが期待されます。DGT ECOラベルは、環境へのコミットメントと低CO2排出量(87g/km)を明確に示す指標です。

競合

都市型ハイブリッドの競争の激しいセグメントにおいて、トヨタ アイゴ Xはフィアット 500 ハイブリッド、ヒュンダイ i10、キア ピカントなどのライバルと競合します。しかし、その「クロスオーバー」アプローチとハイブリッド技術は、独特の個性を与えています。フィアット 500がレトロなスタイルとパーソナライゼーションに重点を置く一方で、アイゴ Xはより堅牢な美学と高い効率性を志向しています。一方、韓国モデルは通常、優れたコストパフォーマンスと豊富な装備を提供します。アイゴ Xは、その機械的信頼性、低燃費、若々しいデザインで差別化を図り、コンパクトな形式で実用性と持続可能性を重視する層にアピールします。

結論

トヨタ アイゴ X クロス ハイブリッド ライク (2025) は、魅力的なデザインとトヨタの特徴的な信頼性を備えた効率的な都市型車を求める人々にとって、非常に興味深い提案です。その競争力のある価格は、低燃費とECOラベルと相まって、都市での日常生活に賢明な選択肢となります。高性能車ではありませんが、その機敏性と操作の容易さは、都市環境に理想的です。スタイルとテクノロジーを犠牲にすることなく、快適で経済的な運転体験を約束する車両です。