Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
パワー
68PS
トルク
93Nm
燃費
4.6l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
14.2s
最高速度
157km/h
重量
865kg
価格
8,300€
技術サマリー
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
139 L
35 L
50 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Aygo 3p 1.0 VVT-i "Aygo" · 68 CV (2007-2008)
一般的な説明
2005年型トヨタアイゴは、3ドアバージョンと1.0 VVT-iエンジンを搭載し、コンパクトで手頃な都市型オプションとして登場しました。発売時の価格は8,300ユーロで、この小さな日本車は、都市での効率性と運転のしやすさを優先する人々を魅了することを目指しました。その若々しいデザインとコンパクトな寸法は、交通渋滞や駐車に最適な味方となりました。
運転体験
アイゴのハンドルを握ると、 predominant な感覚は俊敏性です。3気筒エンジンから引き出される68馬力は、都市環境で軽快に移動するには十分ですが、開けた道路ではその限界が感じられます。電動パワーステアリングは操作を容易にし、9.46メートルの小さな回転半径は信じられないほど扱いやすくしています。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式で、そのセグメントでは快適性と安定性の間で許容できる妥協点を提供します。0-100km/h加速14.2秒、最高速度157km/hは、その都市型に特化した焦点を反映しています。複合燃費4.6l/100kmは、その強みの一つであり、日常使いで大幅な節約を約束します。
デザインと美学
2005年型トヨタアイゴのデザインは、新鮮でカジュアルであり、コンパクトな寸法にもかかわらず室内空間を最大化しようとするラインを持っています。3ドアバージョンは、その若々しいキャラクターを強調しています。インテリアは、シンプルさと機能性が鍵であり、直感的なダッシュボードと、控えめながらもその機能を果たす素材が使われています。そのサイズにしては驚くほどの居住性を提供し、4人乗りですが、139リットルのトランクは、この種の車に期待されるように、かなり限られています。155/65 R14タイヤを装着した14インチホイールは、その俊敏な外観に貢献しています。
技術と特徴
技術面では、2005年型アイゴは本質的なものに焦点を当てています。998ccの1.0 VVT-iエンジンは、3気筒4バルブで、その効率性と低燃費が際立っています。間接噴射とブロックおよびシリンダーヘッドのアルミニウム構造は、性能を最適化し、重量を削減することを目指した詳細です。5速マニュアルトランスミッションはシンプルで効果的です。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを備えており、これは当時のセグメントの標準的な構成です。電動パワーステアリングは、都市での快適性を高めるプラス要素です。
競合
2005年型トヨタアイゴは、シトロエンC1やプジョー107といったライバルとの激しい競争に直面していました。これらとはプラットフォームや多くのコンポーネントを共有していました。その他の直接的な競合車には、フィアットパンダ、ルノートゥインゴ、フォルクスワーゲンフォックスがありました。アイゴは、トヨタブランド固有の信頼性と、わずかに特徴的なデザインで差別化されていましたが、PSAの兄弟車との違いは最小限でした。
結論
2005年型トヨタアイゴ3p 1.0 VVT-iは、その目的を完璧に果たす車です。すなわち、俊敏で経済的で維持しやすい都市型車であることです。その低燃費、コンパクトなサイズ、そして実証済みの信頼性は、都市にとって非常に賢明な選択肢となります。高性能や長距離旅行のための車ではありませんが、その魅力はシンプルさと効率性にあり、正直で気取らない運転体験を提供します。年月が経っても、信頼性が高く経済的な都市交通手段を求める人々にとって、依然として有効な選択肢です。