Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
パワー
54PS
トルク
130Nm
燃費
4.1l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
15.6s
最高速度
154km/h
重量
925kg
価格
10,950€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
139 L
35 L
40 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Aygo 3p 1.4 D Blue · 54 CV (2007-2008)
一般的な説明
2007年型トヨタアイゴ3p 1.4 Dブルーは、その効率性とコンパクトなサイズが際立つシティカーで、都市環境に理想的です。54馬力のディーゼルエンジンを搭載し、非常に低い燃費を実現しており、日常使いに経済的な選択肢となります。3ドアのデザインは若々しくダイナミックな外観を与え、実用性と個性を求める人々に最適です。
運転体験
アイゴ1.4 Dブルーのハンドルを握ると、まず感じるのは俊敏性です。そのコンパクトなサイズと電動パワーステアリングは、狭い場所での操作や駐車を容易にします。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、都市部や郊外の環境でその役割を十分に果たし、日常の交通に適切な応答性を提供します。サスペンションはしっかりしていますが、路面の凹凸をうまく吸収し、そのセグメントとしては合理的な快適性を提供します。実用性を重視するドライバーに理想的な、信頼性と使いやすさを伝える車です。
デザインと美学
トヨタアイゴ3p 1.4 Dブルーのデザインは、新鮮で気取らないものです。コンパクトなラインと特徴的なフロントは、親しみやすくモダンな存在感を与えます。3ドアバージョンは、その都市的で若々しい性格を強調しています。内装は機能的でシンプルで、操作系は適切に配置され、計器類は明確です。素材は控えめですが、全体的な印象はトヨタブランドの特徴である堅牢性と耐久性です。このバージョンの「ブルー」カラーは、その美学に個性と活力を加えています。
技術と特徴
技術面では、トヨタアイゴ3p 1.4 Dブルーは本質的で機能的なものに焦点を当てています。コモンレール直噴とターボを備えた1.4リットルディーゼルエンジンは、低燃費と排出ガス抑制のために最適化された機械的効率の例です。電動パワーステアリングは、都市走行での操作性と快適性を向上させます。最新のインフォテインメント革新技術は搭載していませんが、その基本的な装備は当時の接続性と安全性のニーズを満たしており、フロントベンチレーテッドディスクとリアドラムを備えた効果的なブレーキシステムと、そのセグメントにバランスの取れたサスペンションを提供します。
競合
競争の激しいシティカーセグメントにおいて、トヨタアイゴ3p 1.4 Dブルーは、シトロエンC1やプジョー107といったライバルと競合していました。これらとはプラットフォームや多くのコンポーネントを共有しており、非常に似た運転体験を提供していました。その他の直接的な競合車には、フィアットパンダ、ルノートゥインゴ、フォルクスワーゲンフォックスがあり、いずれも都市での経済性、俊敏性、駐車のしやすさを優先する層をターゲットにしていました。アイゴは、トヨタの信頼性という評判と効率的なディーゼルエンジンで際立っていました。
結論
トヨタアイゴ3p 1.4 Dブルーは、その目的を十分に果たしている車です。効率的で経済的、そして運転しやすいシティカーであることです。コンパクトなサイズ、低い燃費、若々しいデザインは、都市の忠実な相棒を求める人々にとって非常に魅力的な選択肢となります。豪華さやスポーティな性能を追求した車ではありませんが、その信頼性と実用性は、そのセグメントで際立っています。日常生活で機能性と経済性を重視する人々にとって、賢明な選択です。