Especificaciones y análisis del Toyota Aygo
パワー
54PS
トルク
130Nm
燃費
4.1l/100
排出
109g/km
0-100 km/h
16.8s
最高速度
154km/h
重量
925kg
価格
10,350€
技術サマリー
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 ドア
139 L
35 L
40 kW
現行
技術仕様
エンジン
容量
詳細分析 Toyota Aygo 3p 1.4 D Blue · 54 CV (2008-2009)
一般的な説明
2008年型トヨタアイゴ3ドア1.4 Dブルーは、コンパクトなサイズにもかかわらず、効率的で経済的なモビリティソリューションを提供する都市型車です。54馬力のディーゼルエンジンを搭載し、低燃費と取り回しの良さで都市での実用的な選択肢として際立っています。何よりも機能性を追求しつつ、個性も兼ね備えた車両です。
運転体験
アイゴのハンドルを握ると、まず感じるのは俊敏性です。そのコンパクトなサイズと電動パワーステアリングにより、都市交通での取り回しが非常に容易で、駐車も簡単です。ディーゼルエンジンは、強力ではありませんが、日常の運転には十分な性能を発揮し、低回転域で十分なトルクを提供するため、都市での発進や加速がスムーズです。サスペンションは、フロントがマクファーソンストラット、リアがトーションビーム式トレーリングアームで、路面の凹凸をうまく吸収し、このセグメントとしては許容範囲の快適性を提供します。5速マニュアルギアボックスは正確で、快適で効率的な運転に貢献します。路上では、最高速度154km/h、0-100km/h加速16.8秒という数値から、その自然な生息地が都市であることがわかりますが、長距離の都市間移動も大きな問題なくこなせます。
デザインと美学
2008年型トヨタアイゴの3ドアバージョンのデザインは、若々しく気取らないものです。コンパクトで丸みを帯びたラインは、親しみやすさと機能性を追求した美学を持っています。「ブルー」バージョンは、その個性を際立たせるディテールを追加しています。サイズにもかかわらず、室内はうまく活用されており、4人乗りを提供します。素材はシンプルですが頑丈で、日常の使用に耐えるように設計されています。計器類は明確で読みやすく、全体にうまく溶け込むデザインです。全体的なイメージは、モダンで実用的な都市型車であり、競合他社とは一線を画す独特のタッチを持っています。
技術と特徴
技術面では、2008年型トヨタアイゴ1.4 Dブルーは効率性と機能性に重点を置いています。1.4リッター54馬力のディーゼルエンジンは、コモンレール直噴とターボを搭載し、複合燃費はわずか4.1l/100km、CO2排出量は109g/kmで、環境ラベルBを取得しています。電動パワーステアリングは都市での運転を容易にします。安全性に関しては、フロントにベンチレーテッドディスクブレーキ、リアにドラムブレーキを装備しており、これはこのセグメントの標準的な構成です。最新の運転支援技術は搭載していませんが、その技術はシンプルで信頼性の高いユーザーエクスペリエンスを提供することを目的としています。
競合
トヨタアイゴ3ドア1.4 Dブルーは、シトロエンC1やプジョー107といったモデルと都市型車セグメントで競合しており、プラットフォームや多くのコンポーネントを共有しているため、本質的にはわずかな美的違いがある同じ車です。その他の直接的なライバルには、フィアットパンダ、ルノートゥインゴ、フォルクスワーゲンフォックスがあります。これらの車と比較して、アイゴは実績のある機械的信頼性、低燃費、都市環境での俊敏性で際立っています。ディーゼルエンジンは控えめな出力ですが、当時のガソリン車と比較して効率面で優位性を提供します。
結論
2008年型トヨタアイゴ3ドア1.4 Dブルーは、経済的で信頼性が高く、メンテナンスが容易な都市型車を求める人にとって賢明な選択です。ディーゼルエンジンは、高性能ではありませんが、日常の使用には十分すぎるほど性能を発揮し、非常に低い燃費を提供します。コンパクトなデザインと俊敏性により、都市での理想的な相棒となり、インテリアはシンプルながらも機能的でうまく活用されています。大きな贅沢はありませんが、実用的で効率的なモビリティソリューションを提供し、トヨタブランドが提供する耐久性という安心感をもたらす車です。